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圖為今天FIA成員趴在地上檢查FW31擴散器。
北京時間3月26日晚,澳洲站比賽乾事公布了『法拉利、雷諾和紅牛抗議布朗GP、威廉姆斯和豐田擴散器違規』一事的裁決結果;BGP001、FW31和TF109的擴散器被判合法,三輛賽車獲准參加揭幕站。
澳洲站的比賽乾事和卷入此事的車隊代表在歷經超過4小時的討論後公布了上述決定。擴散器的爭議始於冬季測試,因FIA方面一直沒有出面澄清規則,導致事情直到今天最終攤牌。
FIA的乾事在今天對10輛參賽車輛進行檢查後,寶馬率先表態將提起抗議。但因其沒有准備好書面文件被拒絕。隨後,法拉利、雷諾和紅牛三支車隊聯名發起正式抗議、不過最終他們得到的卻是這樣的一個結果。
豐田TF109(上)、威廉姆隨FW31(下左)和布朗BGP001(下右)擴散器特寫,其中前兩者的擴散器擁有三層結構。
根據來自《汽車運動》的最新報道稱,法拉利、雷諾和紅牛已經決定對乾事的決定提起上訴,這意味著此事將轉給FIA的上訴法庭處理。但因澳洲站和雪邦站是背靠背的比賽。因此,聽證會至少需要等到4月5日之後纔能舉行。
而另一方面,這也意味著布朗、威廉姆斯和豐田本站以及下站的比賽成績的有效性,需要等到FIA上訴聽證會之後纔能確定。且不排除其他車隊在馬來西亞再次對布朗GP、威廉姆斯和豐田提起抗議、上訴的可能性。