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北京時間5月14日,F1西班牙大獎賽在加泰羅尼亞賽道結束,世界冠軍、雷諾車隊西班牙車手阿隆索輕松獲得比賽勝利,成為首位在西班牙大獎賽奪冠的本土車手。法拉利車隊舒馬赫獲比賽亞軍。另一位雷諾車手費斯切拉戰勝馬薩成為季軍。本站比賽四到八名車手分別是馬薩、雷克南、巴頓、巴裡切羅、海德菲爾德。
西班牙大獎賽在位於巴塞羅那附近的加泰羅尼亞賽道舉行。這裡是F1常規試車的主要地點,更是很多F1車手喜歡的場地。賽道設計流暢,是一條貼近完美的跑道。最快排位賽成績是舒馬赫昨天剛剛創造的1分14秒637。本站比賽的引擎方面,法拉利兩部賽車都換裝新引擎,雷諾費斯切拉引擎更新,但阿隆索賽車沿用歐洲站的引擎。邁凱輪賽車雷克南舊,蒙托亞新。
賽前,加泰羅尼亞賽道人山人海。西班牙國王胡安-卡洛斯也親臨賽場來到阿隆索的賽車傍邊與這位國家應用握手。阿隆索取得杆位,雷諾車隊佔據發車第一排。兩部法拉利賽車位居第二排。舒馬赫身後是老隊友巴裡切羅,巴裡切羅旁邊是小舒馬赫。雷克南發車位置僅排在第9。更換引擎的維倫紐夫和排位賽出事的庫特哈德墊底。
比賽的發車非常精彩,既有團隊的協作也有瘋狂的超車。第一排和第二排的雷諾以及法拉利車隊起跑順利。阿隆索賽車啟動飛快,費斯切拉先在直道守住內線,入彎前誇到外線為阿隆索護航。法拉利車隊舒馬赫和馬薩沒有任何機會超越雷諾。第9位雷克南發車速度驚人,邁凱輪賽車啟動後輕松超過旁邊的巴頓,直道加速從兩部豐田賽車中間穿過,入彎前殺到外線超越巴裡切羅。雷克南連續超越四部賽車上昇到第五名。巴頓也超越兩部豐田賽車跟在隊友之後。
領跑的阿隆索在費斯切拉的保護下開始瘋狂加速,一圈之後兩部雷諾賽車就拉開距離。2圈過後阿隆索已經領先費斯切拉4秒。雖然不能肯定費斯切拉確實在有意壓制後面的對手,但是舒馬赫領銜的兩部法拉利賽車被阿隆索逐漸拋開已經成為事實。舒馬赫和馬薩緊緊咬住費斯切拉,三部賽車首尾相連。第5名雷克南卻完全跟不上雷諾和法拉利的車速。第6、7位的巴裡切羅和巴頓車速也不急雷克南。兩部豐田賽車穩居第8、9位。前幾部賽車按照車隊的不同分成幾個集團。
第14圈,阿隆索已經追上了落後一圈的米德蘭賽車。可見雷諾賽車的速度有多快。阿隆索領先費斯切拉和舒馬赫的優勢仍然在不斷擴大。特魯利的賽車似乎出現一些故障,他的速度明顯不及身後的隊友拉爾夫。拉爾夫幾次嘗試超車都沒有成功,終於在第16圈的一個右彎撞到特魯利右後輪。小舒馬赫賽車前翼損壞不得不提前進站。
17圈,阿隆索進站了,此時他領先舒馬赫12秒。阿隆索停站時間8.5秒,預計可以跑12圈。隨後一圈費斯切拉進站,停站時間為8.1秒。舒馬赫終於得到解脫,車王加快了車速。
就在費斯切拉進站的時候,蒙托亞的賽車停在賽道上。蒙托亞在韋伯的施壓下在一個連續彎犯錯。賽車尾部扭向外側卡在了路肩上動彈不得,蒙托亞只好放棄賽車退出比賽。馬薩趁機進站,停站時間7.8秒。
23圈,舒馬赫進站了,此時領先阿隆索13.8秒。可以發現舒馬赫在費斯切拉進站後的這5圈內只追近阿隆索1.8秒。舒馬赫停站時間7.7秒。出站後理所當然的搶在費斯切拉前面。邁凱輪車手雷克南在前一圈完成進站用時7.9秒。
前四部賽車完成第一次進站,只有舒馬赫通過進站超過費斯切拉。舒馬赫出站後落後阿隆索13秒,但是從圈速上看似乎很難在第二次進站前將差距縮小。對於阿隆索和舒馬赫來說,如何超過賽落後的慢車成為第二次進站前保持速度的主要問題。阿隆索甚至在超越一部超級亞久裡賽車是與對手發生摩擦。數圈之後,舒馬赫落後阿隆索的時間還是在10秒左右,看起來阿隆索已經控制了比賽。
和隊友自相殘殺損壞賽車的小舒馬赫終於退出比賽。以豐田賽車的速度獲得積分十拿九穩,拉爾夫真實自毀前程。與拉爾夫不同,雷克南的賽車是自己出現問題。在大直道上MP4-21尾部拋出一片賽車零件。雖然此後冰人車速不減但是賽車的隱患時刻讓人提心吊膽。
39圈,阿隆索在領先舒馬赫13.4秒的優勢下第二次進站,停站時間8.4秒。阿隆索在出站口和隊友費斯切拉打了個招呼,意大利人隨後進站,雷諾車隊進站工作安排的有條不紊。但是費斯切拉出站後落到雷克南後面。費斯切拉在和馬薩爭奪第三名,41圈馬薩跑出最快圈速1.16.648然後立即進站。遺憾的是馬薩回到賽道上還是眼睜睜看著費斯切拉跑掉了。
46圈舒馬赫第二次進站用時7.6秒。但是進站前12秒的落差無法擬補。阿隆索在舒馬赫駛出通道時就呼嘯著通過大直道重新取得領先。隨著海德菲爾德完成第二次進站,比賽名次已經大局已定,前八名車手分別是阿隆索、舒馬赫、費斯切拉、馬薩、雷克南、巴頓、巴裡切羅和海德菲爾德。
最後十幾圈比賽波瀾不驚,除了羅斯伯格對第10位的特魯利發起猛烈進攻外其他賽車都安於其位。雖然羅斯伯格最終沒有超越特魯利,但是這位20歲小將每站比賽都有同對手近距離廝殺的場面出現。
最終,世界冠軍、雷諾車隊西班牙車手阿隆索輕松獲得比賽勝利,成為首位在西班牙大獎賽奪冠的本土車手。法拉利車隊舒馬赫獲比賽亞軍。另一位雷諾車手費斯切拉戰勝馬薩成為季軍。比賽四到八名車手分別是馬薩、雷克南、巴頓、巴裡切羅、海德菲爾德。