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歐洲大獎賽結束後,阿隆索對驚恐的記者們堅定的回答到:『擔心?不會的,完全
不會。法拉利殺回來了,這並不稀奇。我預測邁凱輪車隊不久也會殺回來。本田車隊也會在某些比賽中非常強悍。所以目前的世界冠軍的爭奪戰和賽季開始的時候沒有什麼不同。』
阿隆索認為雷諾和對手法拉利、邁凱輪、本田這四支車隊誰都有獲勝的可能。阿隆索說:『四支車隊,有時候這個快一些,有時候那個慢一點,但是這四支車隊都非常強大,他們隨時准備著迎接戰斗。我們必須注意的問題還有輪胎。我認為未來兩站比賽中米其林的表現將勝過普利司通,所以比賽的結果可能會完全不同。未來誰會更快,這很難判斷。』
賽季結束了五個分站,到底誰會成為最終的勝利者,阿隆索相信一周以後的西班牙站將成為檢驗車隊真實速度的最好地點,尤其是法拉利賽車的真實速度。因為米其林輪胎近年來在加泰羅尼亞賽道的表現向來非常優秀而且穩定。
『我認為我們的賽車需要在每個領域都做出提昇,我想巴塞羅那就是一個這樣的機會,因為我們在那裡的試車總是成績喜人。』阿隆索說到。『過去兩年,米其林統治了巴塞羅那的比賽。我非常看好我們在那裡獲得勝利。』
阿隆索對一周後的比賽充滿了期待,但是比賽還沒有開始連續兩次戰勝自己的舒馬赫已經提前佔據了優勢:舒馬赫的賽車將在下站比賽常規更換新引擎。而阿隆索在歐洲站使用的這臺引擎還要在西班牙繼續使用。對於引擎方面的劣勢,阿隆索不以為然。
『我認為引擎在第一站和第二站的區別(在單圈速度上)少於0.1秒。甚至我們在談論如何控制在0.05秒以內。所以,如果我認為自己確實有能力在巴塞羅那獲勝的話,那0.05秒的差別不是問題。』阿隆索對自己最看重的西班牙大獎賽勢在必得。