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一個第一,一個第四,無論是對法拉利車隊,還是車手,抑或是車迷來說,他們又做的很完美。雪邦賽道上又吹起了紅色旋風,這是繼上一站澳大利亞站之後,法拉利再奪車手冠軍。同時也是舒馬赫時隔兩年之後又重溫這一冠軍。
21日是能叫天公作美嗎?相信法拉利會很同意這一說法,一向被認為不適宜高溫天氣作戰的法拉利軍團碰到了一場喜雨,因為他們的車手舒馬赫最適宜雨天作戰了。上午的馬來西亞始終被烏雲籠罩,將近中午的的時候烏雲一度散去,可是臨近比賽開始前幾分鍾,蒙蒙細雨降臨到雪邦賽道,馬來西亞的天氣真的讓人有點捉摸不透,是趁人之危?抑或是對法拉利和其他使用普利斯通輪胎的車隊青睞。
五盞紅燈依次亮起,比賽正式開始,兩輛法拉利賽車出發很順利,佔據了前兩位,可是同樣處在第一排的美洲虎車手韋伯卻由於引擎問題遲遲沒有發動起來,威廉姆斯車手蒙托亞瞅准機會從右側迅速超越,佔據了第三的位置,邁凱倫的萊科寧緊隨其後。
當比賽進行到第二圈時,巴裡切羅突然車速變慢,被身後的蒙托亞和萊科寧超越,落到了第四位,蒙托亞和大舒馬赫的距離越來越近,而萊克寧則在地三圈時把與巴裡切羅的距離拉大到了4秒。排在最後出發的雷諾車手阿隆索憑借賽車超強的起動能力,一開始就開始追趕的步伐,並接連超越7,8輛賽車,令人叫絕。轉眼就到了發車很慢的韋伯身後,美洲虎賽車顯然無法與雷諾賽車相抗衡,盡管韋伯也曾試著阻截阿隆索,但依然被其在彎道順利超越。
從第4圈開始,災難開始降臨,雨越下越大,昨天第二次排位賽劃出賽道的英美車手佐藤又遭遇相同的噩運,由於賽道太劃,他又一次衝上了砂石地,韋伯在第五圈時也受到了賽車爆胎的打擊,看來,這位車手曇花一現的局面依然在繼續,排位賽時常會讓人驚喜,可決賽時卻又常常讓人大失所望。
隨著比賽的進行,舒馬赫開始把差距越拉越大,並在第8圈的時候把與蒙托亞的差距大到了4秒多,這位擅長雨中作戰的車王把自己的作戰能力發揮的淋漓盡致,當別人在雨中小心翼翼的時候,他卻在瘋狂的行駛。
第8圈開始,車手陸續開始第一次進站,索伯車手費斯切拉率先進站,用時8.3秒,舒馬赫第二個駛進了維修站,看來賽前傳聞他排位賽時載油量很少的說法是確鑿的。他耗時8.2秒,也十分的迅速,接下來是阿隆索,馬薩,巴裡切羅,萊科寧和特魯利。美洲虎的韋伯又遭不測,由於進站時超速,他將被罰十秒,真是屋漏又逢連陰雨阿。
蒙托亞在11圈時也選擇了進站,不過加的油很少,只耗時6.3秒,出站之後依然排在萊克寧之前,而舒馬赫又回到了頭名的位置,而且把與蒙托亞的差距拉到了6秒多,小舒馬赫今天也夠被被的,他始終在9,10名左右徘徊,巴裡切羅也在不斷的追趕前面的車輛。
蒙托亞在第15圈時創造了一個單圈最快成績,1分34秒649,超過了舒馬赫去年在這兒創造的單圈最快紀錄。
費斯切拉在第16圈時差點進入砂石地,他的後輪胎掃到了路邊的砂石地,潘尼斯試圖超越,兩次都沒有成功。特魯利在不斷迫近萊克寧,兩輛車最近只距離0.722秒,但卻在第19圈時選擇了第二次進站,為萊克寧減壓不少,小舒馬赫又遇到了麻煩,第17圈時,他的賽車前輪抱死,冒起青煙,還好沒有大礙。
第20圈時,大雨突然停了,看來它真的要把車手和車隊好好捉弄一番阿。第22圈,舒馬赫開始套圈,伴隨著年齡的增長,舒馬赫開始變得不再莽撞,而是在狠中求穩,穩中求狠,這一點他做的淋漓盡致。阿隆索依然在瘋狂的追擊,第23圈時他成功超越邁凱倫車手庫特哈德,已經上昇到第6位,落後馬裡切羅。第24圈,阿隆索和庫特哈德同時進站,這時邁凱倫的高工作效率拯救了庫特哈德,為他爭取了近6秒的優勢。第26圈時,舒馬赫和蒙托亞同時進站,出戰之後依然領先蒙托亞,多災多難的韋伯在第26圈時結束了自己的馬來西亞征程,在最後一個拐彎處,他衝出了賽道,陷進砂石之中。這時小舒馬赫的賽車引擎又冒出青煙,顯然寶馬引擎爆缸了,這一次他選擇了退出,看來威廉姆斯對小舒馬赫賽車的調教還有問題啊。第32圈,舒馬赫在超越鮑姆加特內時致使鮑姆加特內衝進了草坪。巴頓此時已經衝到了第3的位置,與舒馬赫有10秒的差距,而舒馬赫依然在加速,這時他已經拉下排在第八位的阿隆索有1分的差距了。車王就是車王阿!喬丹的海德菲爾德在第36圈成了第三個退出的車手。
舒馬赫在第39圈完成了最後一次進站,出戰之後依然排在第1位,身後事還沒有進站的隊友巴裡切羅。萊克寧看來今天也很不幸啊,在第40圈時由於賽車尾部冒煙,他也無奈的退出了比賽,這也是他今年的第二次無功而返了,邁凱倫只能把寶押到庫特哈德身上了,他目前排在第6位。巴裡切羅第三次進站之後,排在了雷諾車手特魯利之後,可就在此時,特魯利的賽車卻衝出了賽道,巴裡切羅回到了第4位。今天英美的巴頓表現很搶眼,他現在在巴裡切羅之前,排在第3位。
45圈過後,前八名車手依次為:邁克爾-舒馬赫,蒙托亞,巴頓,巴裡切羅,特魯利,庫塔,阿隆索,佐藤琢磨!
當比賽進行到第50圈時,舒馬赫的霸主地位已經無可動搖,他已經把與蒙托亞的差距拉大到了10秒。日本車手佐藤今天表現也不錯,目前排在第8位,極有可能獲得他的第一個積分。可是不幸又發生了,第53圈,他的賽車引擎也爆缸了,很無奈,他也退出了比賽。
比賽進入到最後一圈,已經沒有什麼大的懸念,最終舒馬赫,蒙托亞,巴頓依次衝線,排在第4到第8位的依次是巴裡切羅、特魯利、庫塔、阿隆索、和馬薩。
最終的結果已經明了,舒馬赫依然在創造著屬於自己的奇跡。