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11月19日消息,昨天,巴頓與邁凱輪正式簽約,而2007年F1世界冠軍萊科寧下賽季將暫別F1賽場。
上月底,2009賽季F1收官站前,與法拉利提前終止合同,為兩屆世界冠軍阿隆索騰出席位的萊科寧明確表示,2010賽季如果留在F1,邁凱輪將是他唯一的選擇,因為只有這樣纔能保證他可以得到一輛有爭冠實力的賽車。但是上周萊科寧的經紀人團隊造訪邁凱輪總部後,新科世界冠軍巴頓接踵而至。本周二,萊科寧的經紀人斯蒂夫・羅伯特森透露出萊科寧與邁凱輪談判失敗的消息。『基米(萊科寧)與邁凱輪未能達成協議,所以他至少明年不會參加F1比賽。一年的空缺不會對基米有什麼影響,他如果參賽就想獲勝,最終奪得世界冠軍。F1將懷念基米。』羅伯特森說。而昨天巴頓與邁凱輪正式簽約。
由於萊科寧只考慮有競爭力的車隊,因此2011賽季他重回F1的選擇目前從理論上來說最可能是紅牛車隊,因為韋伯與紅牛的合同將於2010年底到期。2010賽季萊科寧有較大的可能參加世界拉力錦標賽。
巴頓最初的選擇是留在布朗車隊,但梅塞德斯・奔馳收購布朗車隊後並沒有擴大車手薪水預算,車隊不超過400萬英鎊年薪只及新科冠軍要價的一半,雙方無法達成妥協,英國人因此投奔邁凱輪。