|
||||
邁凱輪雖然統治了摩納哥,但是對於下周末的加拿大大獎賽他們不敢掉以輕心。雖然兩位車手信心十足,但是CEO惠特馬什非常現實的表示,銀箭不能對加拿大大獎賽報以像在摩納哥那樣的期待。
MP4-22在蒙特卡洛領先對手超過1分鍾攬得前兩名,特殊的街道賽道是主因。加拿大大獎賽的舉辦地點是位於蒙特利爾的G-維綸紐夫賽道,雖然這也是一條由街道封閉而成的賽道,但是它的特點截然不同。
邁凱輪車隊CEO馬丁-惠特馬什介紹到:『加拿大大獎賽與摩納哥的比賽完全不同。我們將從一條狹窄緩慢的賽道轉移到一條考驗直道極速和重剎車的賽道。』
『MP4-22在摩納哥的表現好得難以置信,但是現在賽道狀況將截然相反了。我們不會對蒙特利爾的比賽報以相同的期待。』
『我們仍然希望在加拿大大獎賽獲得勝利,希望在車隊和車手世界冠軍積分榜上繼續領先。但是畢竟現實更為重要。』
邁凱輪車隊的兩位車手阿隆索和漢密爾頓目前在車手積分榜上並列第一。西班牙車手阿隆索是去年的加拿大大獎賽的勝利者。
阿隆索說:『摩納哥站的輝煌結果讓整個車隊斗志昂揚。這對我們征戰北美的賽事無疑是積極的。摩納哥站之後沒有機會試車,但是我們的車隊會通過賽道以外的工作來繼續提昇賽車性能。』
英國新秀漢密爾頓雖然在歐洲賽場南征北戰,但是他還從來沒有在北美參加過比賽。下周末漢密爾頓將首次體驗蒙特利爾賽道。
漢密爾頓說:『摩納哥站的成績很偉大,尤其是對於我這個第一年進入F1的車手來說更是如此。我已經對出征北美迫不及待了。』