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油路故障退賽的張宇明
5月15日,2010中國汽車拉力錦標賽第二分站南京江寧站正賽首日6個賽段的爭奪在龍尚及龍王廟賽段火熱進行,幾近半成的退賽率凸顯出這兩條魔鬼賽段的難度。全場只有42臺賽車順利完賽,賽道兩側車橫遍野,收尾車上一座難求。
上海大眾斯柯達紅牛車隊在今天的比賽過後,亦是喜懮參半。懮的是車隊同樣保持了和大賽相似的完賽率,四臺賽車只有兩臺順利返航。張宇明的51號賽車在SS4賽段中,被賽道上的石塊撞損油路,導致賽車無法正常供油,無奈退出首日的比賽;同樣是SS4,隊友李科的52號賽車也在不遠處因為出彎過大,賽車被路邊的排水溝所困,雖然毫無機械故障,但輪胎被架空,賽車無法重新駛回賽道。喜的是,另兩臺賽車狀況良好,車手出色發揮穩守陣地。林德偉與新領航樂柯鵬搭檔,以1分35秒02的成績完成6個賽段,不僅在千六組中一騎絕塵,更是在國家組中排名首位;83號賽車,本站剛剛代表車隊出賽的蔣智洋謝志江組合,同樣發揮出色,兩臺1.6昇排量的Fabia晶銳賽車在首日的成績單中領跑國家組。
排名前二,形勢正佳,卻也壓力更大。明天將是最後4個賽段的爭奪,其中22.39km的蟠龍賽段,路面情況可能要比今天的賽段的更為糟糕。要繼續保持優勢直至登上最終的領獎臺,更為穩妥的戰術,更加穩定的心態是明天上海大眾斯柯達紅牛車隊是否能夠在南京江寧成功衛冕的關鍵。
(怡然)