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圖為斯巴魯中國拉力車隊的韓寒(右)和領航孫強李磊/攝
華奧星空南京5月14日電(記者李磊)2010年『中國南京汽車4S園』杯(江寧)中國汽車拉力錦標賽(CRC)第二站賽事,今天下午在南京市江寧區結束了精彩的超級短道賽的角逐。斯巴魯車隊的韓寒盡管在比賽中出現了失誤,僅列中國車手第6,但他仍然是今天人氣最旺的車手。
在賽後回顧今天的短道賽時,韓寒的領航員孫強表示,今天韓寒的失誤來的稀裡糊涂的,明明是一個高速大直道,在距離彎道還有好幾十米的地方,他卻鬼使神差地開始剎車。這樣一個低級失誤也直接影響了韓寒的入彎時機和出彎速度,導致他損失了很多時間。最終,46秒3的成績讓韓寒僅位列全場第11名、中國車手第6,他的成績也比貴州百靈車隊的魏紅傑慢了2秒1。
盡管今天韓寒比賽的發揮並不好,僅獲得中國車手第六,卻也絲毫不影響他成為今天人氣最旺的車手。中國拉力賽是不缺乏明星和大腕的,今天江寧站的比賽亦是如此。為此,大批的車迷和韓迷也專程趕到比賽現場,一遍欣賞賽事一遍期待同偶像近距離接觸,甚至能合張影。賽前和賽後,蜂擁而至的車迷總是把韓寒圍得裡三層外三層,這也讓疲於應付韓迷的領航孫強頭痛不已。
其實,本站比賽對於韓寒而言異常關鍵。在今年剛剛轉會到斯巴魯中國拉力車隊的韓寒,今年3月的拉力賽漠河揭幕站上出師不利,第一個賽段就因意外導致翻車,最終抱憾退賽。這讓身為中國汽車拉力錦標賽2009賽季年度冠軍車手的韓寒,多少有些不爽。在賽前跟記者聊天時,韓寒就表示,漠河的意外翻車,讓他變得有些被動。
今年CRC全年一共五站賽事,漠河之後還剩四站。如果這站再沒有斬獲,後面的三站比賽基本就與衛冕冠軍無緣了。而作為車隊的國內第一車手,為車隊貢獻積分的任務也很重。不過,善於解壓的韓寒卻不承認自己有壓力:『其實我覺得自己也沒有什麼壓力,只是心裡感覺比較悶吧。』
『這感覺怎麼說呢?就像打斯諾克的比賽,比如五局三勝的比賽,結果自己一上來就先輸了一局,心裡肯定會不舒服。就是感覺胸口很悶,很不爽。』韓寒捂著胸口,表情和語氣都顯得有些郁悶。
『今年N組的比賽,像冬冬、魏紅傑、王叡、李微,他們都是很快的車手,但我也對自己很有信心。』韓寒說道,『對於這站比賽,賽道和去年沒什麼大的變化,但路況比較差,隱患比較多。假如你過一個彎道,即便切的很准、出彎很快,快了一秒鍾,但假如後面的比賽出了一點問題,那就會損失非常多的時間。相比之下,這一秒鍾的時間根本得不償失。所以我還是會以穩定為主,盡量取得好成績,為今年後面的比賽打下基礎。』(完)