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精心調校的奇瑞A3賽車
在剛結束不久的CRC漠河站比賽後,奇瑞星飛騰車隊再次出征CRC南京江寧站。在漠河零下40度的惡劣氣候下,又來到高溫30度左右的南京,溫差達到70度,這不僅考驗賽車的性能,更是對車手的適應能力發出挑戰。
此次備戰,車隊在車手陣容上沒有做出太大變動,仍然由謝春旭、吳壯、王東江三個車組擔負車隊比賽重任。但在參賽組別上確有新的變動,吳壯、王東江兩個車組由原來的S3組,換用1.6昇賽車征戰S2組。而謝春旭則駕駛著精心調校的奇瑞A3,參加中汽聯全新的國家杯超級組CRC CAR的比賽。
奇瑞星飛騰車隊車組與組別:CRC CAR組 車手:謝春旭領航:陳宇
S2組 車手:吳壯 領航:陳階明
S2組 車手:王東江 領航:龔克
中汽聯今年出臺了一項新規則,旨在刺激車企的『腎上腺素』,它就是CRC-CAR,『它允許同一廠商的發動機可以互相置換,可以增加渦輪,開放進排氣、冷卻、懸掛、傳動、制動、軸距、輪距、車身局部改裝。』通俗地說,它就是一臺跨越現有車型限止、利用車企現有產品重新裝配、只有CRC纔有的特型賽車。
奇瑞星飛騰車隊推出的CRC CAR在動力系統上做了大的調校,動力提昇迅猛,由於賽車趕在南京江寧站開始前要推出,所以車手謝春旭並沒有多餘的時間試車,但謝春旭很快便適應了CRC CAR的操控,並充滿信心力捧國家組冠軍。
(新浪賽車頻道)