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珠海國際賽車場成為當地車迷夏日好去處(攝影:吳迪)
2010年4月24日的清晨,南國海濱涼風習習,清爽宜人。珠海國際賽車場周圍傳出的尖利的呼嘯再次將珠海這座美麗的南國小城喚醒。泛珠三角超級賽車節2010年的第一場比賽在今天正式拉開帷幕。和以往的賽事不同,由於之前海外賽車的入關問題有所延誤,本應在一個月前進行的這場比賽被放到了今天,和ZIC的另一王牌賽事中國超級摩托車錦標賽CSBK一同舉行。一個月的等待換來了更加宜人的天氣,以及兩場精彩比賽的疊加,對於車迷來說,正可謂是觀賽踏青兩相宜。
商業活動風頭不減
從清爽的微風中步入賽場正門,場內賽車呼嘯,賽程內的商業活動經過一個冬天的積蓄,也在此刻爆發出澎湃激情。觀眾席後,眾多品牌的展示區熱鬧非凡,車輛展示、改裝交流、精品推薦,各種各樣的車迷參與和互動項目在這裡靜候來賓。更遠一點的卡丁車練習場,已經有來得早的車迷在內場大尖利賽車聲浪中開始了自己的速度與激情的終極體驗。
精彩的賽車、豐富的活動,這是吸引車迷前來觀看比賽的最主要因素。再加上4月末珠海宜人的天氣,這些條件加在一起,讓這些車迷更加不能錯過這麼一個以賽車為主題的周末自駕游,來自廣東省內和周邊地區的車輛再次將珠海賽車場外那塊巨大的停車坪停滿了。這不同於國內其他地區其他賽事的那種有組織的品牌主題車隊,自發的車迷代表著有深厚內蘊的賽車底蘊,同時也代表著車迷自發的消費能力。這些觀眾都是自己懂車、愛車,有消費能力同時又深諳賽車文化的。而在珠海市區,凡是ZIC指定的賓館,早在前天就已經一房難求了。這是賽車帶動地方經濟、泛珠已經在商業上形成深度影響力的最直接證明。
規則變化醞釀突破
今年根據汽聯的新規則,所有國內賽事從賽車賽手資格、賽事名稱注冊等方面,都有了更加詳細的規定。這些新規定給以『泛珠』為名的這個賽事造成了很大的影響,如賽事的名稱、參賽車手的報名和認定等,都需要按照新規則執行,這給『泛珠』的操作造成了一定的難度。以往吸引了南來北往各地車迷、深受車迷喜愛的『賽道英雄』挑戰賽,車手需要本地注冊,而其他比賽,也需要到汽聯按照新規則注冊。不過,看臺上的車迷,場地上的車手,這些都是泛珠多年培養和經營出來的成果,同是也是泛珠再次成功的基礎。為了他們,泛珠一定可以辦出更好的比賽、帶來更精彩的賽車和大家一起分享。
規則變化,海關延期,2010年的第一場泛珠三角超級賽車節連連受挫,可以卻又越挫越勇。任何新東西都有他的適應期,在適應了之後,泛珠必定能夠憑借它靈活而高效的運作模式、倍受車迷推崇的賽事組織,再創新的高峰。
(ZIC)