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亞洲AFR方程式首回合頒獎儀式
亞洲AFR方程式首回合發車
北京時間4月24日,2010年泛珠三角超級賽車節春季賽在珠海國際賽車場揭幕。在亞洲AFR方程式賽事中,15歲泰國男孩斯圖維克杆位發車獲得勝利。FRD車隊的北京車手何曉樂取得第五名。
排位賽:斯圖維克最後兩圈發力拿下杆位
雷諾方程式2.0的賽車在放了個漫長寒假後於今日再次來到珠海國際賽車場(ZIC)。周六上午10:00,AFR結束了本周末的排位賽,來自泰國的15歲小將斯圖維克(Sandy Stuvik)勇奪杆位(ART)。同樣來自ART的車手盧卡(Luca Ferigutti)排第二,平坐賽車隊的90後小將黎志聰排第三。
今次AFR的非積分賽吸引了七張新面孔。第一圈回來,泰國小伙的斯圖維克就以1:40的成績排在第一,足見他今天狀態確實不錯;同樣來自ART的車手盧卡在第一圈4號彎畫了個『面包圈』影響圈速,並在接下來的2圈遇到慢車,速度一直沒上來。到大部分的賽車跑到第4圈,輪胎溫度昇高,圈速也都上來了。斯圖維克做出38.2,他的老鄉兼隊友斯瑞出(Tin Sritrai 21歲)緊隨其後。平坐賽車隊的黎志聰完成第四圈後,排第二。盧卡做出39.6上移至第四,3圈後,他將自己成績刷新到1:37.586,領跑單圈時間。一直領跑的斯圖維克明顯感覺到來自隊友的壓力,在最後兩圈發力,1:37.564以不到0.1秒的優勢拿下杆位。盧卡第二,黎志聰第三,斯瑞出第四。另一名PTRS的車手張善祺第五,FRD賽車隊何曉樂以最後一圈做出的1:38.4的成績拿下第六。
正賽第一回合:斯圖維克成功轉化杆位優勢,拿下冠軍
第一回合下午1:15分准時開始。賽道溫度非常適合錦湖輪胎的發揮。斯圖維克和盧卡頭排發車,黎志聰和斯瑞出佔據二排,張善祺和何曉樂第三排起跑。
紅燈一熄滅,盧卡起步順利,拉出來打算內線超車,被斯圖維克一記遲剎車入彎化解。而盧卡也覺得時機不成熟,稍微收力,並緊跟在隊友身後。
第4圈,斯圖維克和盧卡以明顯優勢領跑。黎志聰一人孤獨地跑在第三,與前後車的差距都在5秒以上。張善祺,斯瑞出以及巴瑞賽諾(Samin Briceno)纏斗在一起(第4-6名),三車相差不到1秒。
第6圈,巴瑞賽諾的10號賽車在過7-9號彎時出現問題,停在了路邊。賽會出示黃旗,並派出安全車,納瑞塞諾遺憾退賽。藉由安全車出動,落在後面的車手可以把握這個計劃,拉近與前車的距離。
第8圈,安全車領跑兩圈後離開賽道,比賽再次開始。斯圖維克和盧卡再度成功領跑。黎志聰和張善祺分列三、四,與頭兩車相差1秒多的距離。張善祺成功內線超越隊友黎志聰,上昇到第三,而黎志聰則失去路線,迅速從第三名掉到第八。
最終,斯圖維克成功將敢為優勢轉化為第一名。盧卡第二,看起來他本周末狀態挺神勇。張善祺這個賽季穩定性有提高,第三名完賽。另一位來自泰國的年輕車手斯瑞出第四名回來,何曉樂第五名。
亞洲賽車隊(ART)和平坐賽車隊的車手成為本站的焦點。來自泰國的小車手斯圖維克賽後表示他非常滿意周六的結果:『我打算全年跑AFR。這周車隊為我准備的賽車可謂完美,我隊友的賽車調教也很好。上個賽季,我有測試過不同的單座方程式賽車,最終選AFR是因為這款車更容易操作,速度更好。』
AFR非積分賽的第二回合將於周日下午4:50分准時開賽,屆時AFR的車手會帶來精彩不減的爭奪。