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2010賽季的中國房車錦標賽CTCC即將在本周末(4月10-11日)的上海天馬賽車場戰火重燃。上海大眾333車隊秣馬厲兵,冬歇期間改進賽車,招募新援,四臺POLO賽車和四員猛將,全力出擊新賽季CTCC,目標直指2010賽季車隊及車手冠軍。
鳳凰涅磐 2010全新開始過去的2009賽季,上海大眾333車隊遭遇到了建隊以來最大的困難時期,賽前准備和比賽過程中遇到的各種挫折考驗著這支征戰賽場多年的團隊。但經過不斷的調整和適應,上海大眾333車隊在肇慶的收官戰上重新奪回久違的車手冠軍,為艱難的09賽季畫上完美句號的同時,也為即將到來的10賽季找回了勝利的自信。
鳳凰涅磐,欲火重生,車隊在新賽季的准備階段投入巨大精力,全新的維修車間,全新的POLO sporty原車,一切都以新賽季的新規則為出發點,打造四臺具有冠軍實力的POLO賽車。
四員大將 聯袂出征N組規則下,賽車改裝限制較多,各隊賽車實力均在伯仲之間,車手的操控更顯重要。新賽季的四臺賽車的參賽名額,給了333車隊更大的空間去發掘實力車手,在王叡韓寒的超強組合基礎上,再添兩員大將。上賽季效力冠軍778車隊的高華陽,本賽季轉投上海大眾333車隊旗下,無疑是圍場中最為重量級的一次轉會;另外,通過公開選拔,09賽季POLO杯總冠軍得主李泳寒脫穎而出,成功穿上333車隊賽服。
王叡、韓寒、高華陽、李泳寒,上海大眾333車隊2010賽季的車手陣容可謂空前強大;冷靜、激情、犀利、嚴謹,四位車手各有千秋,不同的駕駛風格都將在POLO賽車上得到最完美的詮釋,只等紅燈熄滅,在賽道上聯袂出演上海大眾333車隊的2010CTCC首秀。
多方支持 爭奪廠商杯進入第二年的中國房車錦標賽CTCC在2010賽季也在進一步規范和職業化,單一輪胎廠商和廠商杯機制的引入,都將成為新賽季新格局的最大看點。來自上海大眾汽車廠方的大力支持,一直是上海大眾333車隊常保競爭力的最大保障。作為上海大眾汽車的廠商車隊,自然也成為新賽季廠商杯最有力的競爭者。
紅牛功能飲料,豪馬輪圈,日本改裝商CUSCO,也將一如繼往的從各個方面為車隊提供支持與幫助,延續長久無間的愉快合作。
首戰主場 直指冠軍首站天馬山,熟悉的賽道,便捷的後勤保障,都是上海大眾333車隊的優勢所在。從2004年全國汽車場地錦標賽首次開賽至今,車隊在10個主場賽事中,奪得了7個冠軍,主場優勢明顯。
經過09賽季的沈浮,車隊在磨練中更為成熟與自信,新賽季四位車手良好的團隊氣氛以及超強的單兵作戰能力,加上原有的技術和經驗優勢,相信上海大眾333車隊的2010賽季必將重現輝煌。
新賽季,新賽車,新車手……上海大眾333車隊目標明確,力爭2010賽季的廠商杯冠軍及車手冠軍。就讓我們在天馬站開幕式上周立波帶來的笑聲中,期待一個全新賽季的開始。
(賽賽)