|
||||
韋伯賽後慶祝杆位。(圖片:REUTERS;攝影:Roslan Rahman)
在剛剛結束的2010賽季馬來西亞分站賽排位賽中,紅牛車手馬克-韋伯憑借與眾不同的輪胎選擇,在Q3以1.346秒的優勢蓋過羅斯伯格獲得杆位。韋伯在賽後表示要感謝技師西亞朗-皮爾畢姆(Ciaron Pilbeam)幫其做出了正確的輪胎選擇。
澳大利亞人是Q3中唯一選擇中性胎的車手,賽道在雨後的狀況改善比預期的更快。『總的說來,我們一起作了(決定),西亞朗和我在窗口查看了情況。』韋伯說,『在某些地方這種輪胎是正確的選擇,但在另外一些地方則可能出現失控。『
『我不知道我是否是唯一(使用中性胎)的車手,所以也不清楚自己是不是會成為前十位車手中的笑料。最後我們共同做出決定,對每個人來說這都是一個困難的選擇。』
韋伯表示整場排位賽是一次大型測試,並認為知名車手在Q1被淘汰並不損害顏面。『毫無疑問,這對每位車手來說都是一場非常棘手的排位賽。』韋伯說,『在Q1和Q2中看到大量的積水,試圖獲得乾淨的賽道是很難的,對每位車手來說這個排位賽都是具有挑戰性的。』
『我並非要貶低任何人,太容易犯錯了,而且難以補救,就像你們看到的路易斯(漢密爾頓)和兩位法拉利車手那樣。』韋伯談道,『在Q2中,你需要一艘小舟,因為變化得太快了,你以40到50公裡每小時的速度前進。非常非常的棘手。這裡的雨天,我想是令人印象深刻的。』
韋伯表示要在明天的正賽中充分發揮杆位的優勢。『我知道周六我們並沒有獲得本賽季最乾淨的賽道。』韋伯坦言,『米爾頓-凱恩斯(Milton Keynes)和維裡(Viry)的伙計們正在努力工作著,我們將在周日下午的正賽中盡最大的努力。』
『明天的比賽是漫長的,在兩個小時的時間內將出現很多問題。我們並沒有勝過自己,但我們做了我們今天應該做的事情。』
(Flying Spur)