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王叡終於登上闊別已久的領獎臺
王叡駕駛三菱EVO九代賽車
3月15日下午,2010年中國汽車拉力錦標賽漠河站比賽在北極村廣場落下帷幕。經過三天的激烈角逐,中國的首場冰雪拉力賽也終於塵埃落定。
在國際組比賽中,紅雲紅河車隊瑞典外援弗洛丁奪得全場冠軍,以完美的表現做出了自己在CRC舞臺的首演;他的老鄉另一位同樣來自瑞典的車手桑德爾也展現出了其冰雪賽道的強勢,為斯巴魯車隊拿下了全場車手第二名;貴州百靈車隊英國人馬克-辛吉斯獲得全場第三,他的隊友劉曹冬也一洗上賽季的晦氣,輕松奪得國內車手第一名,第二名是斯巴魯車隊的李微,今年新加入東南汽車萬宇車隊的拉力名將王叡也再次登上闊別已久的領獎臺,本次比賽他獲得了國內車手季軍。
東南汽車萬宇車隊的大衛-辛吉斯本次比賽取得了全場第四,他對自己的EVO10代國內首演並不滿意,發動機故障一度致使他無法提昇速度,這對他來說非常無奈。畢竟十代賽車在國內的使用較少,比賽條件還不成熟。不過一切還好,賽車沒有很大問題,也取得了積分,車隊及大衛還是很期待三菱EVO10能在本賽季中發揮出色。
王叡的EVO九代戰車王叡對本場比賽的成績還是較為滿意的:『這次我表現的還算可以,達到了自己預先的期望。兩年了,已經兩年沒有聞到香檳的味道了。這次能代表東南汽車萬宇車隊參賽我也很高興,這次跟車隊合作的很愉快,賽車也不錯,希望以後也能長期合作下去,再次駕駛東南汽車萬宇車隊的賽車登上領獎臺』。這位在上賽季加入大車組後就一直不順的老將這次終於在賽後有了笑容,他也期待在本賽季能有更好的表現,也堅信自己擁有不俗的實力。
同樣代表東南汽車萬宇車隊的楊宗霖車組也堅持完成了比賽,賽後楊宗霖表示:『雖然這次比賽有很多失誤,但畢竟是第一次參加這樣的比賽,我也堅持跑完了,賽車還好,沒有給車隊維修帶來很大麻煩。以後多多鍛煉吧,這次比賽也給我增添了不少經驗,相信對以後的比賽能有所幫助』。
車隊老板樊凡雖然因演出行程衝突無法到場參賽,但是他在央視315晚會節目現場也一直關注也整場比賽。樊凡也表示對車隊的表現非常滿意,並在節目現場為車隊帶來了問候『新賽季的首場比賽的確艱難,對車隊、車手、以及賽車都是一個全新的考驗,條件也非常艱苦。無論是新賽車還是新場地都不是短期能適應的。整體來說對車隊及車手的表現非常滿意,比預期的要好。大衛也在賽車有問題的情況下也堅持了下來,即取得了成績也保護了車子,並且還要感謝大衛還為車隊帶來了一個很好的電腦師,使賽車都能有一個很好的狀態參賽。然後也祝賀王叡能登上領獎臺,雖然在賽前試車的時候發生了賽車起火,但是也預示著今年必定會紅紅火火,也期望王叡下站能取得更好的成績。特別要感謝車隊的後勤維修人員都非常辛苦,避震器的贊助商TEIN也是不畏嚴寒跟隨車隊調試比賽,特別是在這裡零下幾十度的天氣裡,大家都很不容易。我本人下站爭取能參加比賽,即使無法出賽也要陪著大家共同比賽』。
(阿飛)