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貴州百靈車隊『鐵三角』車手組合,從左至右:劉曹冬、馬克-辛吉斯、魏紅傑
劉曹冬衝勁十足
3月14日,2010年中國汽車拉力錦標賽漠河站結束第一階段第二比賽日的爭奪。貴州百靈車隊凸顯整體實力,英國外援馬克-辛吉斯暫列全場第三,劉曹冬全場第五並在中國車手中領跑,魏紅傑暫列全場第九、中國車手第四。
今天的比賽仍在北極村界江江面進行,共四個賽段,從北極村到洛古河,賽段全長363公裡,其中特殊賽段全長133公裡。外援馬克-希金斯在今天的SS3賽段中賽車的中差電腦出現故障,僅贏取了全場第三的成績。馬克-希金斯在完成SS2賽段後,全場第二的成績並不滿足於他的奪冠目標,但在SS3賽段中,由於馬克的賽車中差電腦故障,損失了30多秒鍾的精貴時間,名次落到全場第三,心裡很是不爽。但在下午的SS4、SS5兩個賽段的比賽中,馬克調整心態積極追趕,在今日最終成績中與前一位車手24秒的差距,仍然保持了全場第三,『對於今天的失誤,我表示非常的遺憾,也感覺很愧疚,但是慶幸的是賽車在經過調校後到現在為止,狀況非常好。』馬克說,『總之,我的目標當然是冠軍,我仍然會在明天最後兩場的比賽中全力搏殺,為貴州百靈車隊爭取到寶貴的積分。』
『拉力神童』劉曹冬在昨天的短道比賽中排在隊友隊友魏紅傑之後,排名全場第六、國內第二,作為貴州百靈車隊最年輕的車手,劉曹冬在今天的比賽中表現出了超俗的沈著和冷靜,四個賽段的完成相當穩定,發揮漸入佳境,在今天的比賽結束後,就已經反超隊友魏紅傑,躍居全場第五、國內第一的成績。『今天的比賽總得來說運氣比較好,因為早上第一個賽段剛出去200米,我的波箱就出現問題,掛不進去了。』劉曹冬說,『可能是因為冰雪賽,之前沒有開過,對換擋的掌控還不是那麼熟練,所以導致波箱三檔壞了。今天回來之後,換了一個變速箱。』
『貴州車王』魏紅傑在昨天的短道賽中表現非常突出,與隊友馬克-希金斯幾乎相同的用時取得了全場第二、國內第一的好成績,老將與漠河這個冰雪世界表現很投緣,在2008年中國汽車拉力賽(CRC)漠河站中就曾取得過冠軍。而在今天的比賽中,魏紅傑的遭遇最為曲折,在SS3賽段中,由於自己賽車的變速箱出現問題,影響了一些速度,但成績依然排列國內第一。而在下午的SS5賽段中,剛進入賽道1公裡左右,賽車就出現故障,幾乎沒有方向,整個賽道剩餘將近30公裡的賽程,完全是靠著左右打轉方向和2、3檔位控制賽車前行,賽道終於結束的時候已經是幾乎耗盡了所有的體力。
『今天車子出現了兩次異常狀況,早上變速箱出現故障就已經影響了速度,而在下午的比賽中,車子剛一進入賽道就已經沒有方向,我不得不靠全力左右打轉方向來控制賽車前行,後面的將近30公裡幾乎是全部這樣挺過來的。』精疲力竭的魏紅傑說,『但是今天冬冬和外援馬克的表現還是很穩定,他們很優秀,在大家都沒有經歷過冰雪拉力的狀況下,能及時的調整好自己的心態,每天保持著一個很好的狀態進入比賽。我也是沒有參加過冰雪拉力賽,沒有過多的冰雪拉力賽經驗,我這次來參賽,也是抱著積極學習的心態,在學習關於冰雪拉力比賽的過程中,努力贏取好的成績。我想這次比賽,不光讓我得到了更多的鍛煉,我們貴州百靈車隊的團隊也同時得到了歷練,我們這樣一支優秀的車隊,能在冰天雪地克服萬難,團隊共同協作以保證賽車的良好狀態,他們確實很棒,這代表著我們貴州百靈車隊努力進取、堅忍不拔的精神,同樣也是我們貴州人的精神。經過車隊維修技師檢查,我的賽車故障原因是放心愛那個助力泵座子斷裂,造成方向失靈,現在賽車已經修復,我也將繼續在明天的比賽中再接再厲!』
明天(3月15日),將進行第二階段比賽,共設用兩個賽段,賽段全長149公裡,其中特殊賽段全長60.28公裡。貴州百靈車隊將再接再厲創造佳績!
(百靈鳥)