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費爾南多-阿隆索周五在接受西班牙《世界報》的采訪時透露,法拉利已開始研發邁凱輪風格的尾翼。
邁凱輪的尾翼設計陷入爭議後,意大利車隊的反應出奇冷靜。盡管紅牛領隊霍納爾此前聲稱是法拉利同他們聯手向FIA提出了質疑,但此事並未得到法拉利方面的證實。
國際汽聯的技術代表查理-懷汀於本周四對邁凱輪的尾翼概念進行了檢查,最終判定其合法設計。這一結果遭到了部分車隊的強烈不滿,比如雷諾和蓮花。現在的謠傳聲稱,這些車隊將很快發起官方抗議。但法拉利方面,依舊沒有動靜。
直至昨天,費爾南多-阿隆索在接受西班牙《世界報》的采訪時透露,法拉利已開始著手研發類似的尾翼。『是的。』阿隆索針對法拉利是否正在研發相似的尾翼回答道。在此之前,已明確表達打算開發類似尾翼的車隊有梅賽德斯GP和紅牛。
(行雲)