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韓寒和王叡豎中指
韓寒面帶笑容地豎中指
『是可忍,孰不可忍。』這句經典名言,昨天引用到韓寒身上恰如其分。昨天中國房車錦標賽1600cc組比賽中因故退賽的大眾333車隊車手韓寒和王叡在賽場上伸出中指,發泄他們對中國汽車聯合會的不滿。
韓寒這位作家車手再次顯示他桀驁不馴的性格特征。
比賽前幾分鍾,已經穿好比賽服的韓寒被一群記者包圍著采訪,在韓寒的身後一輛中汽聯工作車的車身上被人貼上了『中汽聯無恥、無能』的字樣。韓寒向大家解釋上站比賽中,他被中汽聯蠻橫扣分的事情。
大眾333車隊相關人士向記者解釋說,中汽聯在上站比賽中安裝在韓寒車上的黑匣子讀數發現,韓寒這輛賽車的發動機轉數比規定改裝的極限轉數要高,也就是說韓寒賽車在比賽中的動力要比其他選手大,所以判定韓寒違規。但是,參加比賽的三輛車都是按相同技術指標改裝的,怎麼可能就一輛車超標呢?當接到中汽聯的判罰後,大眾333車隊馬上找比賽現場的中汽聯反映情況,結果還沒有聽他們說什麼,中汽聯的人就走了。事後,大眾333車隊根據規定遞交上訴材料,結果卻被中汽聯告知沒有收到匯款,拒絕受理。
在眾媒體記者的一片憤怒聲中,韓寒出發參加昨天天馬站的比賽。孰料,剛出發一百米左右,韓寒與同伴王叡兩車相撞,被迫退出比賽。當時,韓寒從損壞的賽車中走出來後顯得很憤怒,他一個人徑直走到場外,然後又折回來,心中滿是怒火,但又找不到發泄的對象。
記者問韓寒怎麼回事,他說,東風悅達起亞778車隊的車手在出發後的直道上先撞上王叡的車,引起王叡的車突然變道,把他的車夾在中間,最後又迫使他的車把王叡的車撞到場邊草地上。
同伴王叡稍作調整後繼續上道比賽,但不多時王叡也因犯規退出了比賽。記者從王叡車上卸下的錄像中看到,王叡在試圖從內道超車時,被對手故意擠位,為避免兩車相撞,王叡只能讓位到賽道邊草地上,但卻由此被判違規,退出比賽。
當王叡退出比賽走到大眾333車隊維修區前時,他伸出中指指向天空,邊上的韓寒馬上走上去,兩人並肩而站再次做了這一動作。記者上去問韓寒:『是否可以把你的這一羞辱性動作向讀者做報道。』韓寒微笑地解釋說:『沒問題,盡管寫,我是針對中汽聯的,與觀眾無關。』
據內行介紹,直道撞車絕對有故意的嫌疑,所以,韓寒的滿肚子怨氣可以理解。據韓寒講,為了准備這次比賽他花了一星期的時間做准備,可是上場時間卻僅有幾秒種。
記者隨後向在場的中汽聯副主席萬和平了解情況。據他介紹,大眾333車隊的匯款和投訴材料他們已經收到,事件的關鍵問題是『黑匣子』的計量有無差錯的可能。萬和平稱黑匣子是北京工業大學研制的,目前正在進一步檢測其可靠性,如有必要他們將請第三方清華大學汽車專業人士來進行測量。
至於中汽聯工作車上被貼『無能、無恥』這些字眼,萬和平表示看到了,但他認為中汽聯對發表意見和看法的渠道是暢通的,車手或者車迷不應該如此做。中國汽車比賽搞了幾年,目前也已經有一套好的管理機制,尋找公正、肩負社會責任是中汽聯一貫堅持的兩條理念。
韓寒和王叡在公開場合的這個動作中汽聯相關人員注意到了,也已經找他們談了話。萬和平認為,這是兩位車手『郁悶和急了』的非理性表現。
據大眾333車隊內部人士透露,韓寒火氣之大,現場撞車只是導火線,主要還是受上場比賽被無端處罰的影響,更關鍵的是大眾333車隊向中汽聯投訴後,對方竟然以錢沒收到為由拒絕受理。相信韓寒和大眾333車隊不會說謊,因為車隊和韓寒向媒體敘說的時候,一再強調他們有匯款收據為證。萬和平隨後也表示,錢已經收到並已經受理投訴。那麼,現在問題只有一個:誰先謊報虛假信息,纔導致韓寒怒發衝冠?