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電子旗首現
新加坡站將有35組『電子旗幟』設立在賽道周邊,由賽務人員用手提式控制面板進行操作,並搭配傳統的手搖式旗幟。同時賽事總監也能從監視器上,即時監控賽道上所有『電子旗幟』的顯示燈號,以全盤掌控旗號並有效率地傳遞信息給車手。
獎杯會『發光』
新加坡站的獎杯出自本地多元藝術家祖基菲之手。據悉,獎杯由20片有級高光澤度的錫蠟組成,大小不一,代表各行各業人士對新加坡站所付出的努力。其中一片金屬片噴上紅漆,而中間黑色的鋁制圓筒則是夜間賽的象征。
熒光胎開路
輪胎在每場比賽中的重要性是不言而喻的,針對史無前例的夜賽,究竟會如何來應對呢?普利司通輪胎負責人表示,他們在輪胎表面采用了熒光涂料,而且這種涂料對於輪胎的特性不會產生影響。據悉,將出現在新加坡站的有熒光白和熒光黃兩種。
公路變賽道
從上周六開始,濱海灣賽道已經展開封路工程。由於這個設在市中心的F1賽道將是逆時針方向行駛,陸路交通管理局因此必須把5.067公裡長賽道上的道路標線和中央分界堤去除。此外,現有的鑲邊石將更換成橡膠和玻璃纖維強化混凝土制成的賽道鑲邊石,讓車手用來保持出彎速度。
1950年以來,F1在速度上突破著一切可能,唯獨黑夜令其望而卻步。正因為這個原因,本周末的新加坡站毫無疑問將載入史冊,法拉利、邁凱輪領銜十支車隊將在引擎的轟鳴中衝破無邊無際的黑暗,讓F1的光芒點綴新加坡的黑夜。不過,各種不確定因素儼然讓新加坡街道賽成為一部懸念片:照明是否真能實現『黑夜如白晝』?能否保證車手在夜幕下的安全?
1500組照明系統准備就緒
這是新加坡站以街道賽的姿態首次登上F1的舞臺,也是F1有史以來第一場夜戰,展現在世人面前的將是一條夢幻般的賽道。
蜿蜒的賽道能一覽新加坡的城市風光,它長5.067公裡,擁有23個彎道,沿途不僅地形復雜——經過大橋、隧道等,並且還是一條高速賽道,其中賽車通過6號彎時的時速能達到300公裡,堪稱F1速度最快的街道賽道。
60多年來F1都一直行駛在光明之中,夜戰新加坡,照明將以恢宏的氣勢為漆黑的賽道帶去『白晝』。充滿科技含量的賽道,將采用先進的特制燈光系統,其造價超過300萬美元,照明亮度比任何一個露天體育場館的燈光亮度都要高4倍。總功率超過320萬瓦特,燈泡1485個,每只2000瓦,動用12臺動力發電機組,240座高壓電纜鐵塔和1500組的照明系統,僅電線的長度就達108423米。
照明設施也充分考慮到了賽車運動的特殊性。組委會的工作人員表示,『一般的路燈無法避免高速賽車所產生的光影,從而會在車手的視線中產生盲區。我們在采用了這種特制的照明系統後,車手在任何位置駕車都不會產生盲區。』賽道的全部區域,包括緩衝區都將會在照明系統的覆蓋下,『無影燈』的設置為車手掃清了盲區。而為了配合F1賽事的全球轉播,燈光照明系統也將被安置在賽道的一側,並且會與電視攝像設備平行,以避免燈光反射所可能引發的問題。
與賽道照明相呼應的是,F1賽事輪胎供應商普利斯通公司還專門制作了熒光輪胎,來保證車手在夜間的可視度。
夜戰加雨戰引起恐慌
雖然夜間比賽已經通過了國際汽聯的測試,並被認為是『偉大的想法』而得到各方支持,但這幾天新加坡連續大雨的天氣,讓不少車隊和車手出於對雨戰的擔懮,已經紛紛對於安全系數保留意見。
根據當地天氣預報顯示,地處熱帶雨林地區的新加坡,周末降雨的可能性達到50%。之前歐洲的各站比賽,大雨已經令車手們嘗盡苦頭,撞車、打滑帶來的退賽不斷。
各個車隊都對天氣表示了懮慮。『天氣將會是周末比賽的主導因素,這裡是如此的高溫潮濕,使得比賽至少有50%的幾率會成為一場雨戰。』身經百戰的羅斯·布朗其觀點相當具有代表性,『對於車隊和車手來說這裡都有如此多困難的條件,盡管這可能給比賽帶來更多的刺激,但是所有人都不希望有意外發生。』
擅長雨戰的邁凱輪也正急於在賽前做好一切應對,車隊正使用一些特別的涂料,以防止雨水在賽車上匯聚成滴。車隊CEO懷特馬什在接受采訪時表示,『如果下雨,這裡將存在一個巨大的問題,那就是雨滴反射的燈光是否會遠比你在正常情況下更刺眼,我們正努力預防這個問題的發生。』另一些車隊則忙於模擬比賽,做好完全的准備,但這還要等到今天的首次練習賽後纔能真正實現,留給車隊的時間並不是太多。
【聲音】漢密爾頓:夜戰沒問題
有人懮心忡忡,也有人雄心萬丈,年少輕狂的漢密爾頓當然不會在意什麼夜戰什麼大雨,對他而言,哪條賽道都是他擊敗馬薩、奪得年度總冠軍的必經之路。
周中,漢密爾頓在巴黎參加了比利時站的聽證會,全力為自己辯護卻仍被駁回上訴,現在英國小將正憋著一肚子火,在他看來是國際汽聯用不公正的裁決讓馬薩追至一分之遙。『馬薩這家伙是要由我來打敗的。我知道他擁有非常棒的賽車,他也是非常好的車手,但我有信心。』漢密爾頓顯然已經信心爆棚了,『我之前從來沒有參加過夜晚的比賽,但我並不認為這會帶來太大的問題,我會在車隊幫助下讓身體盡可能去適應這一站夜間比賽,困難對於其他所有的車隊及車手來說是相同的。現在我已經准備好把所有的精力都投入到最後的4站比賽,我對自己相當有信心,我認為我可以最終順利成為年度車手總冠軍。』
【收益】專家預計賺1億新元
專家預計,舉辦F1比賽今年將給新加坡帶來大約1億新元的收入,按照最近的匯率換算後也就是將近5000萬歐元。屆時大約200個國家和地區的3.5億觀眾會通過電視收看比賽直播,此外預計會有4萬名外國游客趕赴新加坡。
『九月份通常不會有多少游客來到新加坡。』當地研究機構的一位分析師在接受路透社采訪時說道,『這次有了F1大獎賽,各個酒店肯定會爆滿。』據悉,許多酒店會按照慣例提價20%左右,不過和在歐洲大陸舉行的比賽相比,這個提價幅度並不算高。目前來看,就算是緊挨著賽道的泛太平洋酒店,每個房間每晚的價格換算成歐元也只有475歐元左右,酒店經理表示,『還會提供一些其他增值服務,比如提供香檳酒的早午餐,其中包括許多美味佳餚。』