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新浪體育訊2008年世界一級方程式錦標賽德國站的比賽,今天在霍根海姆賽道結束了排位賽的較量,最終練習賽上表現強勁的邁凱輪車隊保持了自己的優勢,漢密爾頓以1分15秒666的成績奪得了杆位,排在第二的是法拉利車手馬薩,科瓦萊寧位居第三,特魯利令人驚訝地佔據了第四,隨後是阿隆索,萊科寧表現不佳,僅僅排在第六位,後面是庫比卡和韋伯。
最近兩站比賽中一直保持了強勁勢頭的邁凱輪車隊在德國站的三次練習賽中顯示出了在奔馳主場『勢在必得』的超強氣場,漢密爾頓統治了周五的練習賽,而他的隊友科瓦萊寧也在今天的最後一次練習中拔得頭籌,邁凱輪車隊沒有讓一個頭位落空,那麼,在排位賽中他們是否依舊表現得如此『巨無霸』呢?相反,目前還佔據著車隊積分榜首的法拉利車隊則讓人不那麼放心,雖然有『車王』舒馬赫親自出場給紅魔站腳助威,也帶來了超強的人氣,但法拉利車隊的兩輛賽車還是三次落後於邁凱輪,特別是在今天上午,萊科寧只跑出了第九的成績,讓人不能不捏上一把汗。
這個周末的霍根海姆一直籠罩在陰雨之中,因此周日的正賽也有可能遭遇不理想的天氣。排位賽開始前的霍根海姆賽道上空雲層重疊,氣溫23度,賽道氣溫30度,並不是一個F1常見的酷熱的周末,不過對於中國人來說,今天剛好是『入伏』的第一天,理論上一年中最難熬的暑熱已經降臨了。
第一節排位賽開始,也是主場作戰的羅斯博格率先駛上了賽道,隨後,波爾戴、蘇蒂爾和費斯切拉也相繼出站了,1分17秒522,羅斯博格完成了第一個計時圈,之後衝線的幾個車手都沒有能超過。法拉利車隊的萊科寧也早早地出來做時間,1分16秒810,芬蘭人的第一個計時成績超過了羅斯博格,不過馬上,羅斯博格就以1分16秒686反超,隨後,韋伯和萊科寧又相繼刷新了這個成績,芬蘭人的成績是1分16秒352。
1分15秒884,馬薩的一個計時圈成績就跑進了1分16秒,暫時衝上了頭位,緊接著,他的隊友萊科寧又以1分15秒627將自己擠到了身後。邁凱輪的科瓦萊寧也出站了,他在最後一次練習賽中奪得了頭位,他的第一個計時成績是1分15秒476,之後,挾上一站餘威而來的漢密爾頓以1分15秒218的成績成為了領跑者,緊隨其後的是馬薩,成績是1分15秒255。阿隆索的第一個計時成績是1分16秒219,暫時排在第六,庫比卡完成的第一個計時成績是1分16秒007,維泰爾跑出了1分15秒921的成績佔據了第六,阿隆索很快就被擠到了第11。
第一節排位賽還剩5分鍾,目前處在降級區的是:蘇蒂爾、特魯利、庫特哈德、費斯切拉和皮奎特。
馬薩又一次出現在賽道上,1分14秒921!巴西人成為了今天第一個跑進1分15秒的車手,輕松佔據了第一,隨後衝線的是他的隊友萊科寧,1分15秒201,兩輛法拉利佔據了前兩位!降級區的情況還沒有什麼變化。1分16秒189,或許是受到『同胞』的鼓舞,皮奎特跑出了一個不錯成績,暫時脫離了最後五名,波爾戴則被擠了下來。然而,好景不常,隨著停表後大家的最後一圈狂奔,兩輛雷諾都被擠到了降級區!好在前世界冠軍阿隆索利用最後一個計時圈機會讓自己成功上岸,1分15秒917,最終排在第11位,不過他的隊友皮奎特就沒這麼幸運了……
第一節排位賽結束,被淘汰的五輛賽車依次是:中島一貴、皮奎特、巴裡切羅、蘇蒂爾和費斯切拉,印度力量車隊又一次最早收工,蘇蒂爾應該更郁悶一些,畢竟他也是『主場』車手。