新浪體育訊11月9日至11日，2007年亞太汽車拉力錦標賽暨全國汽車拉力錦標賽收官站即將在浙江龍游展開，今年也是龍游第二次舉辦亞太拉力錦標賽。在這場代表全國乃至亞太最高水平的汽車競技比賽中，吸引了包括中國、日本、馬來西亞、印度、芬蘭、丹麥、英國、意大利、阿根廷、澳大利亞、新西蘭、中國香港以及中國臺北等多個國家和地區的精英車手同臺競技

　　本站比賽全程736.32公裡，其中賽段基本沿用去年的路線。賽段總長為223.37公裡，分為16個賽段，全部為砂石路面。目前從賽事組委會了解到，目前這站比賽報名參賽的車輛達到23支車隊的67部賽車。

　　雖然佳通輪胎車隊之前四站比賽中成績並不很理想，但車隊不灰心不氣餒，全力在車手選擇與作戰方針上做進一步的調整。本站比賽車隊仍將派出四部戰車參賽，最大的變化就是更換了新外援，原來的新西蘭外援梅森因為前四站比賽表現不佳而遭棄用，取而代之的是芬蘭車手尤哈-薩洛，這位2005年芬蘭國內拉力賽冠軍得主對中國車迷來說並不陌生，去年他曾經是萬宇車隊的外援。

　　另外車隊還聘請了新的技師為賽車進行改裝調校，雖然龍游站跟開陽站相隔3個多月，但是車隊仍不敢松懈，不斷對賽車的性能進行調試與實地訓練，以求在收官之戰拿個完美的結局。

　　回顧去年的龍游站，也是亞太中國站，佳通輪胎車隊對賽前作戰方針做了詳細的規劃，不能立刻有『拼』的心態出現，等到溫度夠了、進入狀況了，纔真正『盡情揮灑，自由自在』。以漸進式戰略，一步步等上了冠軍的寶座。所以今年車隊依然向著衛冕冠軍的目標努力著，重整旗鼓以全新的姿態迎接今年最後一站的挑戰。

　　車隊另外三名車手分別是涂榮政、馬漢平以及新秀譚卓勇。目前在車手積分榜上，涂榮政積20分位列第五，馬漢平積7分位列第八。賽前對車隊一個不利的消息是：新秀譚卓勇在試車的時候發生了撞車事故，賽車著火被燒毀，本站比賽他只能用備用車進行比賽。

　　目前在車隊積分榜上，佳通輪胎車隊積15分位列第五，與第三名斯巴魯車隊相差13分。盡管追趕的難度很大，但是佳通輪胎車隊仍將向著車隊前三名努力。

　　(飛象)