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萊科寧奪冠後振臂歡呼
新浪體育訊吉米-萊科寧(法拉利車隊)在巴西的英特拉格斯賽道獲得了意義非同反響的冠軍後,登上了2007年年度總冠軍的位置。萊科寧是繼舒馬赫(法拉利車隊,2000-2004年冠軍)和哈基寧(邁凱輪車隊,1998-1999年冠軍)之後的又一位使用普利司通Potenza輪胎獲得F1世界冠軍的車手。
在被譽為最閃亮的F1賽季之一的本賽季的最後一站中,萊科寧利用軟性-軟性-超軟性輪胎戰略在新鋪裝的英特拉格斯賽道上與最熱的賽道溫度抗爭,最終取得勝利。和萊科寧一起登上領獎臺的還有他的隊友馬薩,馬薩也使用相同的戰略完成比賽,並且在最後一次進站之前,始終處於領先位置。阿隆索(邁凱輪車隊)利用相同戰略獲得第三,同時榮獲本年度車手排行榜的季軍,與萊科寧僅一分之差。
原車手排行榜的領先人物漢密爾頓(邁凱輪車隊)在第一圈時便落後了幾個位置,並且還出現了短暫的機械故障。他采用三次進站戰略,輪胎分別為軟性-超軟-軟性-軟性,最終以第七位完成比賽,這是其本年度第三個最低成績。漢密爾頓獲得車手排行榜的亞軍,與阿隆索總積分相同,但是由於比阿隆索獲得分站賽亞軍的次數多而排在前面。這就意味著前三位總分排名僅相差一個積分,一年的激烈爭奪終落帷幕。
羅斯博格(威廉姆斯車隊)使用超軟性輪胎憑借其具有進攻性的最後一個跑圈的表現而獲得第四名。最後一圈中其與庫比卡(寶馬索伯車隊)展開激烈爭奪,最終庫比卡落後取得第五。排在後面的分別為海菲爾德第六,漢密爾頓第七,特魯利則獲得最後一個積分獲得第八名。
萊科寧是當天第二位使用普利司通輪胎獲得賽車運動世界冠軍的選手,塞巴斯蒂安·波爾戴斯(Sebastien Bourdais)在Surfers」 Paradise獲得了Champ Car世界系列賽其個人連續第四年的冠軍。同樣在當天,使用普利司通輪胎的MotoGP比賽中,凱西-斯托爾在馬來西亞獲得了其本人本賽季的第十場勝利。
普利司通賽車輪胎輪胎開發部本部長-?島裕英談到:
『首先恭喜吉米-萊科寧,他今天開得很快。在經歷了這麼多年的努力後,本賽季他克服了所有的困難並最終獲得了冠軍。今天的形勢非常嚴峻,其實面對著今年最高溫度的賽道,意味著輪胎會發生起泡和加速老化等問題。我們看到有許多不同的戰略來克服這些問題,由於賽道變化得很快,令機械師很頭痛,因為他們需要調節最初的計劃。法拉利在這種形勢下表現穩定並且將軟性和超軟性輪胎運用得很好。這是一個令人興奮的賽季,因為自從2000年以來普利司通還是第一次為所有車隊提供輪胎。感謝所有辛勤努力工作的員工們,我們期待2008年再和大家一起工作。』