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菲利普7號艇
新浪體育訊F1摩托艇(中國)媒體報道中心記者從葡萄牙波爾蒂芒發回消息 用菲利普.丹瑟提尼的話說:『沒有什麼不可能!』,5月13日,葡萄牙的波爾蒂芒將迎來F1摩托艇世錦賽的首站賽事。屆時,匯聚此地的各路英豪除『九冠王』卡佩裡尼,上屆年度總冠軍、四屆冠軍得主斯科特.吉爾曼外,吉爾曼的關門弟子山尼.阿.卡茲也在上個賽季阿聯酋沙迦站的總決賽中獲得冠軍,同時,澳大利亞的XPV隊、意大利彩虹隊的實力也不可小覷。
不過一向以溫和低調著稱的菲利普此次信心十足,『不出意外的話,波爾蒂芒的首發站我們能排在前三名,登上領獎臺,整個賽季總積分我們也有希望排在前五名。』
也許菲利普正在心理盤算著他的小九九,此次波爾蒂芒的賽道與以往相比有了變化,賽道的設計以直線加速賽道為主,一段490米長的加速直道,有利於馬力大的發動機在此處發揮速度優勢,直道加速後的直角彎對賽手的靈活性是一個不小的挑戰,高速行駛後必須立刻調整減速繞過浮標通過直角彎,否則容易直接衝出賽道撞向賽場邊的保護裝置。而此次比賽中國天榮F1摩托艇隊參賽的新艇在動力和穩定性方面有了大幅度提高,對於新賽道的適應性很強。
據中國天榮F1摩托艇隊領隊陳煥明透露,本賽季中國天榮F1摩托艇隊所采用的兩艘新艇是由中國與法國一權威賽艇制造機構聯合研制,采用全新的外殼設計,艇身涂抹新近研發的防阻材料,這些設計能最大程度的減少阻力。發動機的動力系統也進一步提昇,平均提速30-50km/h,同時獨特的穩定系統使賽艇在轉彎時也能保持高速。新的比賽規則在規定加裝安全防撞箱之後,本賽季各賽站的賽道基本上加長了加速直道,同時也增加了直角彎,這對於擁有良好加速性能和穩定性賽艇的中國天榮F1摩托艇隊來說可謂佔盡先機。
而對於訓練和作戰策略方面的東西無論是領隊還是教練都顯得非常謹慎,『彭林武在去年的比賽中每一站都有穩步提高,他提昇的空間很大,這點在法國集訓的時候已經體現出來,我們配合得也很默契。對於新艇的駕駛我們也非常熟練。』
菲利普對於彭林武的訓練情況非常滿意,不過在記者追問到作戰策略方面的事情時菲利普則玩起了太極,連彭林武的回答都頗有外交官風格。
『在比賽中你的主要目的是否是牽制其他對手以保證菲利普能進入前三甲?』
『我們是一個團隊,我們會為達到共同的目標而一起努力。』
盡管中國天榮F1摩托艇隊領隊在裝備和隊員素質方面都有了很大進展,但是要想在強手如雲的F1摩托艇賽場進入前三甲卻非易事,作為『九冠王』卡佩裡尼和上屆年度總冠軍得主斯科特.吉爾曼除了有豐富的比賽經驗外,對於賽艇的設計和改裝也非常內行,要想撼動這兩座大山談何容易,即便排在他們之後的第三名也有不少強手虎視眈眈。
不過正如菲利普說的那樣,『沒有什麼不可能!』在去年的成都崇州站的『九冠王』卡佩裡尼曾一路遙遙領先,但是卻在最後幾圈裡撞上浮標,結果加罰一圈,最後與冠軍失之交臂,最後屈居第六。