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作為跑車鼻祖的布加迪,它的輝煌雖說無人企及,但在跑車的世界裡,永遠有人前赴後繼——保時捷、邁巴赫、法拉利、奔馳SLR邁凱倫……不止這些已光環加身的跑車王者,借鑒了SLR的奔馳SLK、寶馬Z4、奧迪TT、捷豹XK等TOP品牌家的新秀,也讓跑車家族越顯壯大和奪目。接下來,我們就來細數一下車界裡不可比擬的9位天纔運動員。
世界最偉大的賽車手恩佐·法拉利並不懂得設計跑車,但他卻創立了以自己姓氏命名的汽車品牌,還通過人格魅力,網羅了全球的設計高手,為我們帶來了極致的速度和激情,這便是恩佐的偉大之處。第一輛法拉利125S為恩佐贏得了無數的榮譽,而之後的F430堪稱法拉利的經典傑作。
這輛車的每一寸肌膚無一不體現出法拉利GestioneSportivaF1賽車部門所承擔的工程研究的超凡卓越之處。
百公裡加速:4秒
最高時速:300km
售價:284萬元起
保時捷汽車以其鮮明的特色,甲殼蟲式的車形,後置式發動機和優異的性能,令它很快成為知名的汽車。
保時捷911擁有無懈可擊的操控駕馭感受,並兼顧優異的乘坐舒適性以及日常實用性。
百公裡加速:5秒
最高時速:285km
售價:120萬元起
不管你的造型如何,當你從一輛紅色的Z4上走下時,這輛曲線優美的跑車足以把你襯托得無比有型了。倘若坐在打開敞篷的車裡,配合它那躍躍欲試的運動造型,你會任憑自己的感官自由飛揚。
另外,值得一提的是,Z4采用了BMW最在行的直列縱置引擎的技術,3.0L直列六缸引擎,這可是BMW最自豪的看家寶哦!
百公裡加速:5.7秒
最高時速:250km(電子限速)
售價:56.53萬-70萬元
SLK敞篷跑車的設計靈感源自F1賽車,無疑是敞篷跑車家族的時尚先鋒。早在SLK現身汽車雜志之前,就已經被媒體授予『小銀箭』的昵稱。它動感十足的外形,箭形的車身,風格獨特的散熱器格柵和極具個性的尾部,將經典的運動特征與輕松的平衡穩定性完美兼顧。
百公裡加速:5.5秒
最高時速:約250km
售價:67.6萬-83.4萬元
捷豹XK跑車問世於1997年,它的首要任務是替代XJS系列車型。而在去年年底經改款後的捷豹新XK,在保持了原有的非凡品位時,設計時更顯英倫的優雅和性感。它的設計師IanCallum不諱言,自己的繆斯女神就是《泰坦尼克號》裡ROSE的扮演者——英國的著名影星凱特·溫斯萊特。
百公裡加速:6.2秒
最高時速:250km(電子限速)
售價:硬頂售142萬元;軟敞售152萬元
奧迪的『大嘴』算得上最值得稱道的家族標志,即便在講求誇張和另類的跑車身上,奧迪也不忘記展現它獨特的『大嘴』設計。再加上銳利的大燈和極富動感的保險杠,整個前臉顯得極富進攻性。
百公裡加速:5.7秒
最高時速:250km(限速值)
售價:50.9萬-64.5萬元
Saab是第一個把來源於航空技術的渦輪增壓器應用到汽車上的廠家。而且,Saab還把渦輪增壓技術發揮到極致——強大的渦輪增壓、紮實的底盤設定加上強硬的懸掛避震,除展現出強大的動力之外,超強的循跡性和高深莫測的彎道極限,展示出暢快的駕駛樂趣。
百公裡加速:9.5秒
最高時速:225km
售價:66.8萬元
跑車的運動感自是不用說,但是能夠將『優雅』融入到『前衛』的設計中,並不常見。但這個恰恰是雷克薩斯L-finiesse的核心設計哲學。為了增加敞篷試駕的樂趣,雷克薩斯的工程師們花了大量的時間在控制氣流和提高舒適性上,後排坐椅頭枕中間的風向導流板大大減少了不必要的旋風和風噪。
百公裡加速:6.2秒
最高時速:250Km
售價:112.2萬元
凱迪拉克XLR,很容易讓人聯想到極具攻擊力的猛獸。在造型設計上,凱迪拉克敞篷跑車戰術刀的幾何切割與鑽石切割理念有著異曲同工之妙,它們都讓產品本身看上去銳不可當。收放敞篷僅需30秒。
4.6昇V8北極星發動機是凱迪拉克的當家機型。這臺機器的性格就像美國牛仔一樣豪放,並且還有一股蠻勁。
百公裡加速:6秒
最高時速:250Km
售價:128萬元