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新浪體育訊經過一個月的休整後,10月1日,珠海國際賽車場迎來2007年中國超級摩托車錦標賽收官之戰。在計時練習賽中,中國宗申車隊的周浩雲延續在世界摩托車錦標賽葡萄牙站比賽的良好狀態,以1分40秒983的最好成績摘得最高級別組600CC組的杆位。
由於中國宗申車隊的基地設在珠海國際賽車場,此番作戰,對於車隊來說相當於主場作戰,車隊的目標自然是放在600CC組和GP125CCB組的冠軍上,而且,車隊在這兩個級別的年度積分榜上,目前具有較大的領先優勢。車隊的小將王鑄以80個積分,領先隊友何智鋒31分排在600CC組車手年度積分榜首;600CC組的團體積分榜上,中國宗申車隊以139分領先二隊宗申區氏車隊47個積分高居首位。在GP125CCB組的年度排行榜中,曾建航以77個積分領先第二名凌肯車隊的張海龍7分佔據榜首,中國宗申車隊由於今年首站珠海站比賽下雨,當時兩名參賽車手曾建航和孫楠雙雙摔車退出比賽沒有積分,因此,在該組團體積分榜上暫時落後凌肯車隊5分屈居第二。本站比賽,車隊如果獲得600CC組和GP125CCB組的勝利,還可以順理成章獲得這兩個組的年度車手和團體總冠軍。
中國宗申車隊是在9月16日結束世界摩托車錦標賽葡萄牙站的比賽後,纔回到珠海准備本站的比賽。前一天,周浩雲還表示自己剛從GP250兩衝程的賽車換到600CC四衝程賽車,感覺有些不適應,經過前幾天的練習,現在基本上恢復過來,但是他比較擔心珠海最近的高溫容易引發賽車故障。在計時賽前,周浩雲擔心的氣溫問題並沒有實現,原本上午明媚的陽光在午飯後漸漸被烏雲遮住,天氣由晴轉入陰天,氣溫也由30多度下降到25度左右,感覺非常涼爽。盡管車隊本站比賽的目標仍然是奪冠,但車手並不因此而感到緊張,參加競爭最激烈的600CC組車手何智鋒和周浩雲在中午休息的時候顯得非常輕松,兩人在維修站裡還開起了玩笑,應對大賽,兩人的輕松反應了車手釋放壓力的能力和對比賽的自信。
根據賽會的安排,計時練習賽共分為兩節,每節進行半小時,均是在午後舉行。在600CC組第一節的計時練習賽中,中國宗申車隊並沒有發力,何智鋒、周浩雲和王鑄排在2至4名,最快被宗申的老對手何子賢暫時獲得。第一節計時練習賽後,車隊隊長鄭顯榮顯得非常輕松,他談到第一節計時賽的成績時說:『我們基本不看第一節計時賽的成績,讓車手放松跑,第二節纔是關鍵。』當第二節計時練習賽一開始後,駕駛33號賽車的周浩雲猶如脫韁之馬,第二圈便作出1分43秒669的全場有效成績,第三圈,他便跑出1分41秒925的最好成績排在第一位,第五圈,他又刷新了自己的成績,創造了1分41秒778的好成績。隨後,他並不滿意自己的成績,駕車進站對賽車的點火曲線進行調整。約6分鍾之後,他再次駛入賽道,在第八圈時,他跑出了全場最快的1分41秒284的好成績。第10圈時,他感覺自己的腳踏有些松動,換檔困難,又返回了維修站,經過簡短的修理,他在向新成績發起衝擊。第十二圈,他再次刷新自己的單圈成績,跑出了1分40秒983的最好成績,第一個跑進了1分40秒之中,領先第二名何子賢0.644秒獲得杆位。老將何智鋒獲得第三,王鑄獲得第四,明天的決賽這四名車手將從第一排發車。
參加GP125CCB組的曾建航表現搶眼,在和A組的同場競爭中,他超過了6名A組的車手,以1分51秒092的最好單圈成績排在總成績第四位,在B組的車手中,他的成績最好,正賽將從第一排發車。
10月2日的比賽將在上午和下午共舉行兩個回合的比賽,年度各個獎項也將在10月2日的比賽中決出。下午3:30-5:00,廣東衛視還將進行現場直播。
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