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這一次排位賽後新聞發布會,韓寒站在了正中央。
韓寒在生日前一天的賽場英姿
新浪體育訊1:11.907,韓寒用本賽季的第二個杆位為自己提前送上一份生日禮物。
本賽季CCC倒數第二站——北京站比賽在今天下午三點三十分進行了本次比賽的排位賽。在將近半小時的時間內,場上的競爭局面愈演愈烈。排位賽依然分為兩組進行,來自上海大眾333車隊、東風日產基亞車隊、東風悅達起亞778車隊、北京海淀駕校車隊以及華龍雅倫賽車隊共10輛賽車分在第一組進行排位賽。
排位賽進行的非常激烈,而較勁的雙方仍然是年度冠軍最有競爭力的上海大眾333車隊和東風日產基亞車隊。上海大眾333車隊王叡第一圈就給所有人一個『大驚喜』——1:11.930,這個成績在將近七圈之內無人打破,但東風日產基亞車隊的車手林立峰不甘示弱,每一圈地時間都在縮短。在經過第三圈停站的再次調教之後,林立峰在第六圈做出了1:12.126的個人最好成績,強勁勢頭直逼王叡。也許出於保護賽車的原因,王叡在此之後每圈成績都只是保持在12秒頭和11秒尾之間擺動,沒有再次作出比1:11.930更快的成績。
上海大眾333車隊的另一名車手韓寒由於自己的生日和比賽『巧遇』在9月23日,因此賽場上更多的眼球都在關注這位『作家車手』。因為此前王叡很迅速的做出了讓其他車手難以超越的最好成績,因此車隊幾乎都在盯著王叡的成績,而稍微『忽視』了韓寒。出乎意料之外,在前六圈最快成績只是1:12.227的韓寒突然在第七圈衝出了1:11.907的成績,以微弱的優勢超越了自己的隊友,一直將第一的排名保持到最後。排位賽結束後,王叡表示當他得知韓寒作出了比他更快的成績之後,他曾經嘗試了兩圈想進行超越,但結果不甚理想,為了保護賽車,王叡就控制了車速,將自己的成績保持在第二。
上海大眾333車隊憑借韓寒和王叡驚人的速度,奪取了頭排發車的最佳位置。而第三第四位發車的則是東風日產基亞車隊的林立峰和郭海生。上海大眾333車隊的小將黃佳俊在排位賽前的不計時練習中,賽車出現了問題,與剎車盤連接的部件出現了碎裂,導致賽車左後輪脫落,經過維修人員緊急的修理,黃佳俊還是在最後一刻踏上了排位賽的末班車。但也許因為賽車修理的部件比較多,調教沒有做到最好,黃佳俊最終只取得了第十三位發車的位置。雖然相比前幾場的發車位置,黃佳俊此次退後了幾位發車,但積累了這麼多場的經驗,黃佳俊十分有信心能超越前面的車輛,盡力取得更好的成績。
明天是韓寒的生日,一個杆位也許只是為了慶祝生日而預熱。韓寒也表示自己非常想在生日當天奪得冠軍,這將是勝過一切的生日禮物。當問起王叡是否因為為了讓隊友在生日當天拿到杆位,在排位賽後半程『放水』了,王叡半開玩笑的說:『我用了百分之二十的實力呢!』如果明天再奪雙冠,上海大眾333車隊將提前坐上年度總冠軍的寶座,這也是車隊從2004年參加場地賽以來一直為之努力的目標。但就排位賽的成績來看,東風日產基亞車隊的成績並不比上海大眾333車隊的慢很多,彼此的差距非常小。拿到杆位只是成功了一半,而剩下的一半還必須依靠車手在賽道上發揮自己所有的經驗和實力,這樣纔能牢牢的把冠軍握在手中。
(賽賽)
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