2007款摩托賽車
新華網專稿:據ESPN網9月18日報道,交通安全和保險業的研究報告指出,2007款摩托賽車個頭更大、速度更快,發動機馬力更大,當然摩托賽車運動員更容易死亡。
在過去幾年裡,摩托賽車業開展了馬力之戰,不斷推出馬力更大,但是體重更輕的摩托賽車。先進的懸掛和剎車系統以及其他電子系統使得車手駕駛摩托車更加容易。但是,摩托賽車的速度能力和快速加速能力使得摩托賽車車手更容易面對死亡。
這種被稱之為『超級摩托車』和『超級競賽摩托車』在2005年在摩托賽車手死亡事件中佔不到10%,現在上昇到25%。自從1997年以來,摩托賽車車手死亡人數增加了一倍多。專家們估計,2007年摩托賽車造成車手死亡的數量可能超過1980年最高的4955人。
超級摩托賽車手的死亡比率大大高於普通摩托車手。而且,超級摩托賽車的數量增長速度很快。2005年,超級摩托賽車佔據摩托賽車市場份額的9%,但是現在達到了47%。
除了更為強大的機器之外,缺少經驗的摩托車手的湧入使得摩托賽車死亡人數不斷增加。隨著中年摩托賽車手回歸摩托賽車業,車手死亡比率增加。
現在,摩托賽車的動力更為強大,更受敢於冒險者的喜愛。新技術和碳纖維運用到摩托賽車上,摩托賽車重量減輕了許多。
各家摩托賽車廠家正在加大賽車馬力。意大利著名的DUCATI摩托車廠開銷售1098型摩托賽車。這種超級摩托賽車擁有160匹馬力,比10年前的996型摩托賽車的112匹馬力增加了許多。(作者:京城二閑)