新浪體育訊英國賽車媒體《汽車運動》分析認為，雖然邁凱輪因為間諜案一事被剝奪了爭奪制造商冠軍的權利。但是英國車隊計劃對匈牙利站排位事件的處罰提起上訴的決定，並沒有改變。根據國際汽聯在8月17日公布的日程安排，本次聽證會將於9月19日舉行，也就是本周三。

　　在匈牙利站排位賽中，發生在阿隆索和漢密爾頓之間的那次事件賽後遭到比賽乾事的調查。最終阿隆索的杆位被取消，並被罰退後十位發車，而邁凱輪則無權在該站比賽中獲得積分——正常情況，邁凱輪將獲得15個積分。

　　雖然在當時，邁凱輪表示並未決定是否對處罰提起上訴，但是後來仍通過英國的汽聯提交了上訴手續。9月17日星期一，也就是昨天，國際汽聯在一份發表的聲明中確認，本次審理將按照預期進行。

　　『在2007年匈牙利大獎賽的排位階段，乾事成員會議發現，其中一位沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯(邁凱輪)車手，在維修站中阻擋了另外一位車手。在那次會議上，比賽乾事對邁凱輪執行了一個處罰，不允許邁凱輪獲得制造商積分。邁凱輪F1車隊不滿乾事的決定，向FIA國際上訴法院提起上訴。』

　　『本次上訴將於2007年9月19日舉行聽證。為了保證聽證會的透明度，屆時將對媒體記者開放。』國際汽聯在官方聲明中寫到。

　　到目前為止，邁凱輪並沒有確認他們將繼續履行上訴程序，但是也沒有通知FIA他們希望停止。雖然從表面上看來，邁凱輪如今再對排位事件的處罰提起上訴已無意義，因為車隊已無權角逐2007賽季的制造商冠軍，但事情卻並不是這麼簡單。

　　根據世界汽車運動理事會的裁決文件：邁凱輪被處以一億美元的罰款中，會扣掉車隊當前所獲得的制造商總積分(包括意大利站在內)所帶來的對應的電視轉播收益。因此，為了讓罰款的實交數額減至最低，邁凱輪需讓車隊在裁決公布前所獲的制造商積分在理論上最大化。

　　所以，如果能讓匈牙利站獲得的15個積分變成有效的話，很可能讓他們前14站的積分，比法拉利最後17站的積分還多。那麼他們在理論上的車隊排名，就可以在法拉利之前，這樣將等於減掉數百萬英鎊的罰款。對此，丹尼斯上周六在接受采訪時表示，車隊正在考慮這個問題。

　　根據國際汽聯公布的昨日公布的聲明，本次聽證會舉行的具體時間是法國當地時間9月19日星期三10:00，屆時我們將為大家帶來有關本案的最新消息報道。

　　(行雲)

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