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新浪體育訊比利時當地時間9月15日星期五,邁凱輪領隊朗-丹尼斯在接受《路透社》的采訪時表示,為了F1運動的利益,邁凱輪可能決定不對間諜案裁決結果提起上訴。
本周四,世界汽車運動理事會在FIA的總部——巴黎對『法拉利/邁凱輪間諜案』進行了第二次審理。最終決定扣除邁凱輪2007賽季的所有制造商積分,同時罰款1億美元。
『我們不對此提起上訴,那可能是因為我們想讓此事到此結束。』丹尼斯在接受記者的采訪時說到。『我希望其他車隊明白,我們決定咽下巨額的經濟罰款,是為了這項運動的利益。』
到目前為止,邁凱輪決定上訴的期限還有6天。丹尼斯表示,他需要和邁凱輪的股東溝通,然後再做出最後決定。此前不管是在任何場合,邁凱輪都堅決否認:有任何來自法拉利的信息讓邁凱輪獲得競爭優勢。但是在世界汽車運動理事會公布的裁決全文中,卻清楚的表明:兩屆世界冠軍阿隆索和德拉羅薩是知道麥克-考夫蘭從法拉利內部獲得的絕密信息的。
丹尼斯表示,他不想間諜案的事情沒完沒了,進而影響到車隊的管理。但是英國人同時強調,任何打算不上訴的決定,並不等於車隊承認罪名。『如果能夠讓其了結的話,我真的不想再拖著此事。結束此事也是為了F1,它必須被徹底了結。』丹尼斯說到。
現在,雖然邁凱輪這方的裁決已經結束,但是法拉利車隊仍在對前僱員尼基-斯蒂芬采取法律行動,意大利車隊指控斯蒂芬在今年初期向麥克-考夫蘭泄露技術機密。上周在蒙紮,意大利的警察通報包括丹尼斯在內的六位邁凱輪高級管理者接受調查。與此同時,英國方面也在對麥克-考夫蘭采取法律行動。
回到邁凱輪的處罰上來。據《路透社》的分析,邁凱輪最終需要交付的罰款可能不到一億沒,因為需要剪掉車隊本可獲得的獎金,因此車隊最後交出的罰金可能只有5000萬美元左右。星期四,丹尼斯在間諜案之後的發布會上表示,邁凱輪的經濟狀況良好,沒有任何負債。邁凱輪的年營業額高達4.5?5億美元,再加上擁有梅賽德斯-奔馳(擁有車隊40%的股份)這樣的巨型汽車制造商的支持,因此一億美金的罰單並不會對車隊的財務情況造成多大的影響。
『圍場中,最多有一支車隊能經受起1億美元的重創,不管怎樣,最終我們有能力咽下這樣的罰款。』朗-丹尼斯最後說到。
(行雲)
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