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北京時間7月18日深夜,07環法第十賽段從塔拉爾德到馬賽的較量全部結束,結果比利時快步車隊的瓦瑟爾以5小時20分24秒的成績獲得了賽段冠軍,不過拉斯姆森繼續保有領騎黃衫和爬坡斑點衫。
18日的賽程距離是本屆環法的第二長距離,共為229點5公裡。終點站馬賽在歷史上曾36次成為環法賽點。今天天氣也熱,溫度曾一度高達30度。經過前幾天的山地較量後,今天又是一個平地賽段,爬坡計時點設置了4個,兩個為3級(201點5公裡和219點5公裡),兩個為4級(57公裡和93公裡),而衝刺點分別設置在82點5公裡和154點5公裡。
今天的比賽沒有多少難度,選手要做的就是盡量搶計時點的分數,不過對一些奪冠高手來說,今天是個調整日,到是一些平時沒機會出彩的車手刻意在本賽段有所作為,很快一個11人小集團領先大部隊騎行,而法國布格伊電信車隊則在大部隊中保持領先位置。
很快來到第一個爬坡計時點上,結果德國電信車隊的布格哈特拿到了3分,他在昨天不幸撞到一條狗,自行車前車輪全毀,本人也差點告別環法賽事。而樂透車隊的弗洛倫西奧拿到2分,探索頻道的波波維奇1分。
接下去就是第一個衝刺點的爭奪,比利時快步車隊的瓦索爾拿到六分,但他隨即就被大部隊『吞沒』,在第二個爬坡點,第一名又換成了法國農業信貸銀行的哈爾蓋德,今天可真是群雄並起,輪流坐莊。
接下去還剩一個衝刺點和兩個3級爬坡點,在衝刺點爭奪中,科菲迪斯車隊的施爾林克斯拿到6分。此時第一集團軍領先大部隊已達10分鍾左右。
在最後兩個爬坡點較量中,法國農業信貸銀行的哈爾蓋德顯現出不俗實力,他連拿兩個第一,一口氣拿到了8分,在最後一個爬坡點較量結束後,離開終點就剩10公裡距離,領先集團中就剩五個人,而這五人離開大部隊還有12分鍾左右的絕對優勢!
最後十公裡,就是這五人的爭奪,結果比利時快步的瓦瑟爾以5小時20分24秒的成績獲得了賽段冠軍,法國博彩車隊的塞薩爾第二,天然氣車隊的阿爾巴西尼第三,哈爾蓋德第四,丹麥CSC車隊的沃格特第五。
在五人衝線後,又有幾名選手陸續到達,但真正的多達153人的大部隊,在10分36秒後纔浩浩蕩蕩殺到終點。
盡管是夾在大部隊裡到達終點,黃衫還是披在拉斯姆森身上,他的總成績為49小時23分48秒,領先第二名巴爾維德2分35秒,衝刺綠衫依然是布南,得分為160分,領先紮貝爾16分。
爬坡斑點衫依然是拉斯姆森擁有,他以98分領先79分的索勒。新人白衫則依然是康塔德,敢斗獎授予最後瘋狂爬坡的哈爾蓋德。車隊方面丹麥CSC重回王座,它領先了法國巴裡阿裡群島車隊5分02秒。