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本站比賽是舒馬赫職業生涯中贏得的第91個分站冠軍,同時也讓他自2004年贏得七次世界冠軍以來,首次開始在積分榜上領先。舒馬赫在加拿大站之後落後阿隆索25分之多。
『回望一段時間之前,我們現在能在這個位置簡直就是奇跡。感謝每一個人所做的傑出工作,讓我們進入最後兩站比賽擁有獲得勝利的機會。』舒馬赫在贏得比賽後說道。
舒馬赫在周六的排為賽中表現的非常出色,因為從當時的情況來看,普利司通的雨胎明顯處在下風。但是在比賽中,普利司通輪胎的狀況越來越好,舒馬赫最終抓住了奪冠的機會。
『這是一個非常興奮和完美的周末,在周五路面乾燥的情況下,我們非常具有競爭力。但是隨後的傾盆大雨險些讓我未能跑入排位賽的前十名。能夠排在第六位發車是至關重要的。』
『我們擁有一個合理的比賽速度作為開始,以跟上前面的車手,後來我們的輪胎開始工作,就像我們在匈牙利看到的一樣,比賽中有一個階段我們的速度要快一些。隨後,我們選擇了正確的時間換上乾胎。』
『但是在第一次進站之後繼續使用中性胎是一種冒險,因為要分析輪胎的特征是非常困難的。所以你必須冒險,看選擇怎樣做。我們選擇了正確的時間更換,我們擁有進站換上乾胎的選擇權。』舒馬赫在比賽結束後分析到。
從理論上講,舒馬赫下一站比賽就有可能贏得總冠軍,不過條件是他贏得比賽的同時阿隆索沒有獲得積分。