|
||||
邁凱倫車隊參加的本屆摩納哥大獎賽正好是車隊的40周年紀念賽,蒙托亞在第二次練習中的優異表現讓邁凱倫車隊軍心大振。蒙托亞的圈速是參加正式比賽22位車手中最快的,超過了積分領先者雷諾車隊的阿隆索。
蒙托亞說:『這是我們本周末的一個良好開始。我們的賽車看起來很有競爭力,看起來取得了很大進步。但是現在就預測本站比賽還是為時太早。我完成了計劃中的任務。我們本站比賽推出的新部件確實起到了效果。』
『米其林輪胎表現很好,所以我們就看起來很強。我喜歡這條賽道,充滿了挑戰性。我對本周末的比賽非常看好。』
邁凱倫車隊在去年的摩納哥大獎賽由雷克南獲得勝利,但是今年雷克南在練習的第一圈就出現引擎問題。賽道人員拿來滅火器由雷克南親自撲面了已經燒著的引擎,隨後賽車被機械師推回維修站。但是檢查結果表明這只是虛驚一場。
梅賽德斯-奔馳的一位發言人解釋只是防熱裝置燒著了,引擎本身沒有損壞。雷克南在下午的第二次練習中駕駛著修好的賽車重新登場並取得了第6名,在參加正賽的車手中位居第三。
雷克南說:『第一次練習的遭遇很驚險。我駛上賽道還不到一分鍾呢,出場圈還沒有跑完,小小的火苗就已經著起來了。賽道工作員那麼吞吞吐吐的態度實在是沒必要,結果我把滅火器要過來親自滅火。』
『車隊在修理環節上做的很棒,這讓我在第二次練習中可以跑出足夠的圈數。我對我們到目前為止取得的進展感到高興,但是未來的路還很長。』
1966年,邁凱倫車隊創始人布魯斯-邁凱倫(Bruce McLaren)在摩納哥首次參賽,從此一支偉大的F1車隊誕生了。本賽季邁凱倫車隊還沒有獲得一個分站勝利。從目前的情況看,這個周末很可能成為邁凱倫車隊的轉折點。