|
||||
(點擊觀看組圖) |
新浪體育訊北京時間2008年6月8日凌晨1點,世界一級方式錦標賽加拿大站排位賽在蒙特利爾的吉爾-維倫紐夫賽道結束,邁凱輪車手漢密爾頓以1分17秒886的第三節最快圈速取得杆位。庫比卡第二。
在此前的三次練習賽中,法拉利、邁凱輪和威廉姆斯分別佔據了頭位,相對來說,邁凱輪似乎更加來勢洶洶,在第三次練習賽最後階段,紅牛二隊的兩位車手維泰爾和波爾戴先後發生事故,尤其是維泰爾在9號彎的撞車讓賽車傷的不輕,這位德國小將能否參加排位賽也成為了疑問。
第一節:漢密爾頓最快 巴頓遭淘汰比賽開始前,確定的消息傳來,上午在練習中發生了事故的維泰爾將錯過排位賽,由於碰撞對賽車的損害比較大,而目前的比賽規則規定不允許使用備用車,紅牛二隊無法及時修復,明天維泰爾將使用重新組裝的底盤從維修站發車。
而對於紅牛二隊來說,壞消息還不僅僅是維泰爾,他們的另一位車手法國人波爾戴因為同樣在第三次練習賽中出狀況,不得不進行更換損壞的賽車變速箱,他的排位成績將後退五位。
排位賽開始,蘇蒂爾率先駛上了賽道,緊隨其後的是小皮奎特,之後,格洛克、菲斯切拉、庫特哈德、中島一貴等相繼駛上了賽道。
萊科寧也出來了,之後是馬薩,法拉利車隊在第一節排位賽中顯得比較積極。
萊科寧做出了1分17秒684的圈速,暫時排在第一,馬薩以1分17秒797緊緊跟隨,然後是庫特哈德的1分18秒168。
比賽進行了不到5分鍾,漢密爾頓也出來了,1分18秒479,這是他的第一個計時成績。他的隊友,科瓦萊寧比較猛,1分17秒681,落後於萊科寧的1分17秒301排在第二。
漢密爾頓在自己的第二個計時圈跑出了1分16秒909,成為今天第一個跑進1分17秒大關的車手。科瓦萊寧也以1分17秒287超越了萊科寧。
第一節進行了8分鍾左右,一直按兵不動的寶馬終於駛出了車庫。
阿隆索跑出了1分17秒415的成績,超過馬薩上昇到第4。
韋伯選用了軟胎,而其他大部分車手都用的是硬胎。1分17秒801,韋伯暫時排在第8位。
庫比卡的第一個計時成績是1分17秒471,排在第5。不過他的隊友海德費爾德成績不佳,僅僅跑了個第15……不過還好,他很快就刷新了剛剛那個糟糕的成績,1分18秒082,排在第10位。
馬薩又完成了一個計時圈,但成績沒有提高,還是排在第7位,並且落後於威廉姆斯的中島一貴。
1分17秒231!馬薩跑出了一個很不錯的成績,插進了兩輛邁凱輪之間,排到第二位。
特魯利在一號彎打轉,不過沒有什麼大問題,他的成績排在第10位。小皮奎特最終排在第15位,得以進入第二節。
第一節排位賽結束,被淘汰的五位車手是:波爾戴、蘇蒂爾、費斯切拉、巴頓和維泰爾。