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英國賽車媒體《gpweek》報道截屏圖 |
雷諾在巴塞羅那站前對R28進行的大改取得了顯著的效果,工程總監帕特-西蒙茲分析至少追近一線車隊0.3秒,這讓阿隆索的08賽季重新燃起了希望。但是昨天,一家英國賽車媒體《gpweek》卻對R28的合法性提出了質疑,問題牽涉到一個部件——減震器。
雷諾這次對R28的改進總共涉及19個區域,其中包括一套全新的前懸掛;現在,『問題』就出在這裡。此前,西班牙的《阿斯報》曾披露這套新前懸的亮點在於使用了所謂的『J-減震器』。昨天出版的《gpweek》分析,如果雷諾的這套新懸掛真的使用了『J-減震器』,那麼這裡有兩個問題值得『探討』。事情原委請見下文(在進入正題前,我們需要先交代一下背景):
何謂J-減震器《gpweek》指出,所謂『J-減震器』,其實就是『質量減震器』的一種合法版本。『J』在這裡是英文單詞『jounce』的縮寫,融合了『彈跳』、『跳躍』的意思。目前大多數車隊都在使用這種類型的減震器,因為它滿足國際汽聯現行的技術規則。
《gpweek》的第一個質疑既然各隊都在使用,那為何雷諾會遭到質疑。這又牽涉到另一個問題——2007年的『邁凱輪/雷諾間諜案』。《gpweek》猜測雷諾的這套系統的『設計靈感』實際上來自於邁凱輪的圖紙。
2006年3月,邁凱輪的前僱員馬克裡斯(Phil Mackereth)在投奔雷諾時,曾帶去了4張設計圖。這四張設計圖共涉及三項系統:燃油供給、變速箱布局和減震器。其中減震器就是本文講到的『J-減震器』。國際汽聯當初之所以沒有處罰雷諾,是因為調查判定雷諾沒有從中獲得任何益處。
『世界汽車運動理事會判定,這四張圖紙確實被雷諾的工程師看過——其中三張對於雷諾是無用的,或者在事實上沒有被雷諾用過。第四張圖(一張被邁凱輪稱作「J-減震器」的圖)被雷諾用過,是因為雷諾准備向國際汽聯發出請求,要求澄清一個假設的懸掛系統是否合法。』
『雷諾本質上誤解了該系統(指「J-減震器」)的運作原理這一事實,反映了這張名為「J-減震器」的設計圖沒有給予雷諾足夠的信息明白它如何工作,因此,影響到世界錦標賽的說法不能成立。由FIA技術部門執行的評估得出的結論是:「J-減震器」的圖紙展示了一種特殊類型的減震器,它當前沒有應用在雷諾的賽車上,將來也不會不使用。』國際汽聯在當初的裁決中寫道。
FIA的裁決文件至此,『問題』就出來了。英國的《gpweek》雜志分析,既然雷諾當初誤解了設計圖紙的原理描述,現在又怎麼開始使用了呢?『裁決文件既然明白的寫著:雷諾不管當時還是將來都不打算使用J-減震器,那麼這就有意思了:如果當初沒有弄清部件如何工作,那麼他們是極不可能發展一套類似概念的系統的!』《gpweek》在報道中寫到。
R28的新減震器是否就是『J-減震器』?《gpweek》對雷諾的前懸掛提出了第一個質疑,是建立在雷諾的確使用了『J-減震器』基礎上的假設,那麼R28新懸掛使用的這個減震器,是否就是『J-減震器』呢?亦或僅是《阿斯報》之流媒體的猜測。為此《gpweek》在西班牙GP後采訪了雷諾車隊的人員。
當《gpweek》問及雷諾的一位女發言人,R28新懸掛是否包含了『J-減震器』時,該發言人僅是確認新懸掛中的確包含了新概念的減震器,但沒有明確說明是或者不是『J-減震器』。『是的,在巴塞羅那我們使用了一個新的懸掛減震器,我們相信這和大多數其他車隊使用的系統是類似的。』雷諾發言人說道。
關於雷諾使用的是否是『J-減震器』這一問題?《gpweek》還引用了阿隆索在西班牙站周四新聞發布會上說的一席話。當初有媒體問及R28是否重新使用質量減震器時,阿隆索這樣說道:『不,我們沒有使用質量減震器,我們使用的是不同的懸掛概念,但是是大多數都在使用的設計,所以我們只是和所有車隊類似而已。』
《gpweek》的第二個質疑基於雷諾人員對『J-減震器』這一個概念的反應,《gpweek》提出了第二個疑問。請見下文:『(在采訪中)雷諾沒有否認他們的新懸掛是「J-減震器」,但更關鍵的在於他們非常謹慎的沒有承認是。』
『在邁凱輪的案子上,國際汽聯的處理程序非常明晰,不僅對邁凱輪執行了經濟(罰款1億美元)和運動處罰(制造商積分被清空),而且還不允許邁凱輪繼續進行那些「可能受掌握法拉利信息影響的方面」的技術發展。』
『如果,雷諾真正的設計了一個J-減震器,同時根據阿隆索的評論(指阿隆索在周四說的那些話)和後來車隊供認的事實(指上文中車隊發言人的言論),將預示著這樣一個事實:該新技術的應用明顯為他們的世錦賽帶來了益處。作為連鎖反應要澄清這一問題,必將立即萌生並需立即回答這樣一個問題:這個減震器(的誕生)是否在一定程度上受到了邁凱輪文件的影響——眾所周知雷諾手上擁有它。』《gpweek》在文末寫到。
很顯然該英國媒體在將兩起間諜案做橫向對比,根據他們的邏輯,如果R28的確使用了『J-減震器』,那麼按照國際汽聯針對『法拉利/邁凱輪間諜案』的處理標准,雷諾應當受到處罰。但這只是『一家之言』,目前未見更多媒體關於此事的報道。