法國當地時間1月31日，雷諾F1車隊在巴黎為其2008款新車——R28舉行了盛大的發布儀式，兩屆世界冠軍費爾南多-阿隆索身著新裝亮相發布會，這預示著他與法國車隊的再次合作正式啟程。西班牙媒體將雙方間的二度聯手描述為『再婚』。R28已於1月22日?24日，在瓦倫西亞進行了為期三天的賽道測試，約合1159公裡，未出現任何機械故障。而其競爭力水平，則有待實戰檢驗。

　　出席本次發布會的車手除了阿隆索外，還有他的新隊友小皮奎特以及三位雷諾年輕車手：本-漢利(Ben Hanley)、迪加拉斯(Lucas Di Grassi)和格羅斯吉恩(Romain Grosjean)。

　　新任車隊主席貝蘭德-雷伊(Bernand Rey)在發布會上表示，雷諾新賽季的目標是重返第一競爭集團。『我們期待看到車隊回到其正常的位置上去，在第一集團征戰。這是車隊為新車設定的目標。在技術方面，為了克服去年遇到了問題，每一個人都工作的非常努力。』雷伊說道，隨後他談到了阿隆索的回歸。

　　『而車手方面，費爾南多-阿隆索的回歸是一個重大的推動。在車隊以及整個雷諾集團內，都有著樂觀的心態。』雷伊繼續說道。阿隆索於2006年年末離開雷諾後前往邁凱輪車隊，他與銀箭簽署的合同是三年。但是隨著賽季的推進，西班牙人與車隊以及領隊朗-丹尼斯之間的關系極度惡化。雙方最終於去年11月2日宣布提前解除合同。接著在12月10日，阿隆索正式宣布重返雷諾車隊、與為他帶來兩個世界冠軍榮耀的法國軍團再次聯手。

　　同臺出席發布會的技術總監鮑勃-貝爾再次強調，車隊為了矯正去年遇到的技術問題，工作的非常努力。『以我們的標准來看，2007年是非常糟糕的一年。而08年，車隊內外都對雷諾寄予了厚望，所有這一切將取決於我們能否為車手提供一輛具有競爭力的賽車。現在，我們已將2007年的問題拋在了身後。』

　　『在賽車的所有方面，車隊都工作非常努力。特別是空氣動力學，車頭因為嶄新的前翼和前懸掛引來了特別的關注。賽車尾部也進行了重大改進，同時我們也沒有忽視賽車的底盤。新車在首輪測試中表現的非常可靠，上周我們在性能發展方面取得了令人鼓舞的進步。我們堅信，在風洞中看到的優異表現將在賽道賽道上轉化為真實的性能。』鮑勃-貝爾信心十足的說道。

　　雷諾R28技術參數