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新浪體育訊時間:2007年6月24日
地點:二樓新聞中心新聞發布室
受訪嘉賓:Denso電裝株式會社營業3部川勝部長
創信集團主席兼CEO吳振山先生
川:中國的汽車保有量和增長速度在世界上以急速的速度在增長,世界各大汽車經銷商也非常看好中國的市場.中國的汽車市場是一個很大的市場,電裝在國外也給很多工廠配套以及在市場上的銷售,電裝也是在中國的汽車市場開始銷售以後,開始拓展中國的市場.
川:就目前中國一些技術比較成熟的汽車廠商來說,例如大眾,通用,中國一汽等等汽車廠商,我們都在跟他們進行積極的接觸和進行積極的工作.
吳:汽車運動大概在歐美,得到了最早的發展,所以speedwell在1956年作為賽車引擎過來、然後面世等等,汽車引擎的公司投入,所以引擎、車子的整個架構和結構的改造是進步得非常迅速的.在歐美國家他會流行參與的人士、觀眾是運動的參與人,可以說是目前世界上體育運動裡面最普及的,比任何一個足球、籃球還好,還多人參與。我們中國剛剛纔開始。珠海這個區域基本上是我們中國的發源地,接著是上海的F1場地,賽車在我們中國只是剛開始,未來會更廣大,更多人來參與。本身這項運動參與的就不只有年輕人,各個年齡層,30歲、40歲、50歲還在看,參與賽車這項運動,所以我們說他的年齡層次參與的人是最高的。我看好未來是一片光明。
川:在世界范圍內,中國對車的愛好者相當多,從全世界的汽車保有量來說全世界大概有4億臺的保有量。到2010年的時候大概會有5億臺的保有量,但是中國目前有3千萬臺,到2010年要倍增到6千萬臺的保有量,中國市場的增長是急速的,跟世界的增長呈一個倍增的狀態。
川:從中國的汽車增長率來看,中國的汽車愛好者也是在逐倍地增長,對賽車車手的關注也是逐倍地增多,中國的發展也是很迅速,在一個情報和機器做工方面的情況也是非常迅速的發展。通過現有的網絡和一些現代的設施就汽車的增長和汽車愛好者之間關於賽車比賽的一些情況,傳聞的速度就更加快了。
川:我在上海住過五年的時間,也經常去看F1和參加F1的一些贊助活動,F1是一個高端的運動,在世界上的知名度也很高。像珠海這邊的賽事在國內也是知名度比較高的,從高端到低端,包括中端這樣一個全面發展的趨勢來看,中國的汽車、賽車運動是發展得很迅速、很好的現象。
川:對於中國的後市場這一塊,更多在於全力進入和投入這一塊的市場開發,像今天在珠海賽車場進行的F3賽車全部裝有電裝的火花塞,也是電裝最高規格的火花塞。所以通過這樣的活動,我們給修理廠,和一些末端的市場提供一些供給,比如說從火花塞開始,開拓中國的市場。現在已經在中國逐步建立起一些後市場的網絡,基本也收到了成效。
吳:speedwell本身是和賽車事業有關。實際上是在做時尚、休閑、運動,叫做休閑運動,休閑運動離不開高爾夫球、網球,這些都是帶點功能的。其他講休閑運動,就是平時上班的時候可以穿,下班之後去大飯店穿起來也是很搭配,這就是休閑運動,是穿著文化的進化。早前,運動品牌差不多是在2000年開始興起,當然從90年代就已經從國外引進一些運動鞋,當初我們把它叫做旅游鞋。再早期80年代之前,我們穿布鞋比較多,或者皮鞋。這些的改進與進步,隨著外來文化的接受和習慣導入到我們國內來,就變成了穿著文化更受重視。speedwell會有幾個系列,一類配合現代的需要,那男女、年輕的朋友們、消費者們會有更多的選擇,基本上都是個性化的東西,不是普遍化的產品,運動鞋時普遍化的產品,speedwell是休閑運動鞋,是個性化的。系列的產品主要針對辦公、白領來設計。