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長豐汽車華南虎車隊劉斌(圖/孫燕初)
新浪體育訊長豐汽車華南虎車隊在第一日的比賽裡,故事頗多。首先在不足60公裡的行駛路段上,車隊老板兼車手徐偉瑜駕駛的209號賽車就出現狀況,賽車在行駛過程中變速箱出現問題,齒輪油還發生了泄露,這不僅讓徐偉瑜感覺很不爽,更讓車隊增加了幾分緊張的氣氛。好在經過車隊維修技師的排查,問題很快解決。
在正式比賽中,徐偉瑜的209號賽車沒有再發生類似的狀況,賽後,領航黃鳳革說,『在比賽中,明顯感覺賽車動力不足,就好象拉著幾頭牛在跑。』最終,徐偉瑜以55分11秒的成績排名SS1的第10。
長豐汽車華南虎車隊的劉斌駕駛著201號賽車在第1賽段的比賽中,表現非常出色。劉斌和領航劉剛是一對配合默契的搭檔,在剛剛結束一個月的2007新疆環塔越野拉力賽中勇奪桂冠,被車隊的朋友們戲稱為『黃金搭檔』。
在第一日的比賽中,他們穩妥沈著應戰,以45分38秒的成績,成為當日飛車王,再次向大家顯示了『黃金搭檔』的實力,平均時速達到117.62,真是相當快,可貴的是,劉斌不但能跑快,而且能保證不出現失誤。
長豐汽車華南虎車隊的另一車手樊曉就沒有前兩名隊友那麼順利。經歷了爆胎和偏離航線兩次事故,讓他浪費了不少時間,最後以57分42秒排在SS1的第20位。樊曉雖然是車隊裡最年輕的車手,卻有著過硬的控車技術,在今天的比賽中,他曾跑出了時速是160公裡的極速,這讓很多車手不敢想象。夠狠夠猛不僅是年輕為樊曉帶來的作戰風格,旺盛的比賽斗志更是樊曉突出的性格。比賽結束後,樊曉對記者說,『這剛剛是第一天的比賽,後面的賽段還長著呢!而且十幾分鍾的差距並不是問題,我還是很有希望(爭奪冠軍)的!』(文/王紅)