|
||||
北京時間6月11日凌晨,世界一級方程式錦標賽加拿大站在一連串意外後戲劇性落幕。邁凱輪車隊新秀劉易斯-漢密爾頓在其首個F1賽季的第六場分站賽中奪取冠軍。本站比賽事故頻繁安全車四度出現,包括阿隆索和馬薩在內的四位車手被賽會處罰。獲得比賽亞軍和季軍的分別是寶馬車隊海德菲爾德和威廉姆斯車隊伍爾茲。本站結束後車手積分榜上漢密爾頓積48分高居第一;邁凱輪車隊積88分繼續領跑車隊積分榜。F1下站比賽將於下周末在美國印第安納波利斯舉行。
蒙特利爾的吉利斯-維倫紐夫賽道是以97年F1世界冠軍雅克-維倫紐夫父親的名字命名,賽道長4.361公裡,是一條高速的街道賽道。該賽道最快圈速是巴裡切羅在2004年做出的1分13秒662。比賽開始前賽道氣溫27度,賽道表面溫度高達53度,相比昨天排位賽時有所昇高。
發車:阿隆索、萊科寧同時失位
漢密爾頓和阿隆索發車正常,第二排的海德菲爾德加速極快。兩部邁凱輪賽車盡管封住了海德菲爾德的前進路線。但是外側的阿隆索因為進彎速度太快而衝上緩衝區。阿隆索回到賽道後還是被海德菲爾德超過下降到第3位。兩位法拉利車手之間也是外線的萊科寧吃了虧,芬蘭人出現與阿隆索相同的錯誤,並被羅斯伯格超過跌到第6位。紅牛車隊的韋伯從發車時的第6下降到第10位,而本田車隊的巴頓未能成功起步。
漢密爾頓在第二圈做出首個最快圈速1分18秒302,海德菲爾德接著將圈速提高到1分17秒648。漢密爾頓繼續在第四圈做出更快的1分16秒939。漢密爾頓在比賽初期的車速無人能敵,揚長而去。他在第九圈又做出1分16秒634,此時已經領先海德菲爾德8秒。阿隆索無法對前面的海德菲爾德形成壓迫,後面的馬薩、羅斯伯格、萊科寧等車手之間速度差不多。
後面的車手競爭更加激烈,發車不利的韋伯在超車時出現失誤反而繼續下跌到第14位。不過這也讓觀眾有機會目睹了更多的超車。伍爾茲在超越斯皮德時刮到對手左前輪,直接導致斯皮德退賽。伍爾茲自己的賽車尾翼也受損。
漢密爾頓在第15圈將領先優勢擴大到超過10秒。阿隆索卻已經被海德菲爾德甩下4秒。馬薩已經逼在阿隆索身後。萊科寧仍然對羅斯伯格束手無策。阿隆索在第18圈重犯發車時的失誤,將第3位拱手讓給了馬薩。一圈之後海德菲爾德進站。但是當馬薩上昇到第二位後卻發現自己已經落後漢密爾頓近20秒。漢密爾頓選擇在第20圈進站。他出站後立刻生超了萊科寧。
第一次安全車:阿隆索、羅斯伯格罰停10秒!
就在漢密爾頓欲繼續吞掉羅斯伯格時,安全車在第22圈出現,原因是蘇蒂爾撞牆。本賽季的新規則規定安全車帶隊的第一圈維修站關閉,但是阿隆索和羅斯伯格卻進站了,賽會判罰以上兩位車手罰停10秒。兩部法拉利賽車按照規則沒有立刻進站,跟隊一圈後再進站回到賽道上的位置分別是馬薩第12位,萊科寧第16位。
安全車在第25圈退出。領先車手的位置是漢密爾頓、海德菲爾德、阿隆索、羅斯伯格,但是阿隆索、羅斯伯格還身背10秒的罰停。
第二次安全車:庫比卡恐怖撞車!
比賽剛剛恢復進行一圈不到,也就是在第26圈。寶馬車隊的波蘭車手庫比卡在嚴重撞車。出事地點是CASINO彎前面的高速路段。庫比卡似乎是在抽頭超越小舒馬赫時失控衝出賽道,賽車直接撞在水泥護牆上,車身側箱碎裂,彈回後的賽車在空中翻轉的幾圈後纔在賽道的另一側停下。賽車殘骸底朝天,庫比卡無法脫身。安全車再次出動。庫比卡被醫護人員救出後被直接送往醫院。比賽在第32圈恢復進行。
漢密爾頓和海德菲爾德的位置依舊穩固,領先者還在37圈做出1分16秒494的最快圈速。阿隆索和羅斯伯格再第35圈接受了處罰後分別下降到第14位和第17位。賽道上的形勢已經大亂,韋伯和馬薩上昇到第3、4位,費斯切拉第5,萊科寧出現一次失誤後被佐藤琢磨超過後位居第7位。阿隆索在三圈之內連續超車衝到了第8位。遭罰停後的阿隆索似乎被喚醒,他在第45圈和46圈先後做出最快,將圈速提高到1分16秒367。
第三次安全車:馬薩、費斯切拉被黑旗罰下!
漢密爾頓在第47圈完成第二次進站。阿隆索則追上了第6位的萊科寧,兩位老對手展開激烈爭奪。此時世爵車隊的阿爾伯斯賽車受損碎片灑落在賽道上,安全車第三次出現。巧合的是這次安全車出現的時間正好趕上第二次進站,馬薩和費斯切拉雖然遵守了進站規則但是在出站的時候犯錯,兩位車手在維修站出口紅燈的情況下回到賽道上,因此雙雙被直接出示黑旗罰下!
第四次安全車:局勢大亂,漢密爾頓冷靜奪冠
比賽恢復進行只有一圈安全車第四次出現!原因是裡尤茲撞到了『冠軍牆』。已經通過進站超越萊科寧的阿隆索在一號彎第三次犯錯後又連失兩個位置。此時賽道上的順序是漢密爾頓、海德菲爾德穩居前二,一次進站的巴裡切羅、伍爾茲分列3、4位,第5到第8位分別是科瓦萊寧、特魯利、萊科寧和小舒馬赫,阿隆索下降到第9位。比較意外的是特魯利在安全車帶隊下自己滑出賽道並撞牆退賽。
比賽在還有最後10圈的時候恢復進行。阿隆索迅速超過小舒馬赫上昇到第7位再次緊隨萊科寧。巴裡切羅終於在第63圈第二次進站,伍爾茲上昇到第3位。佐藤琢磨開始發力,他在倒數第5圈生吃掉了小舒馬赫,又在倒數第3圈超越阿隆索後昇至第6位。
最後5圈終於沒有意外發生,漢密爾頓完成70圈漫長而極富戲劇性的比賽後終於奪取自己F1生涯的第一個分站勝利。獲得比賽亞軍和季軍的分別是寶馬車隊海德菲爾德和威廉姆斯車隊伍爾茲。科瓦萊寧取得F1生涯最好的第4名;萊科寧最終僅排名第5位;佐藤琢磨為超級亞久裡車隊取得歷史最佳的第6名。阿隆索和小舒馬赫分獲第7、8位。本站結束後車手積分榜上漢密爾頓積48分高居第一;邁凱輪車隊積88分繼續領跑車隊積分榜。F1下站比賽將於下周末在美國印第安納波利斯舉行。
F1加拿大站成績:
|