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10月16日,2005世界一級方程式賽車最後一站比賽中國大獎賽在一片混亂中落幕。已經獲得車手世界冠軍的雷諾車隊西班牙車手阿隆索從杆位出發一路領先取得勝利,比賽用時1小時39分53秒618。邁凱輪車隊的芬蘭車手雷克南得到亞軍,豐田車隊德國車手小舒馬赫獲得季軍。雷諾車隊的費斯切拉雖然僅列第四,但是正是他在比賽中的的掩護纔使阿隆索和雷諾車隊順利獲勝。克萊恩、馬薩、韋伯和巴頓分獲比賽五到八名。法拉利車王舒馬赫退出比賽。雷諾車隊繼幫助阿隆索加冕世界冠軍後又在中國拿下車隊世界冠軍。
正式比賽的星期日,上海國際賽車場的天氣條件非常好。賽場氣溫24度,賽道溫度28度,空氣濕度33%,風力很小。賽前,法拉利車隊的車王舒馬赫在進場圈出現意外。荷蘭手阿爾伯斯出彎後沒有看到慢行的舒馬赫,米納爾迪賽車撞毀法拉利的左前懸掛。兩部賽車受傷嚴重,舒馬赫更換備用車在維修站出發。阿爾伯斯和喬丹車隊的卡斯基延也選擇在維修站出發。由於這次意外,正式比賽推遲了3分鍾左右。
熱身圈結束,17部賽車就位發車線。五盞紅燈熄滅,比賽發車!排在第二位的費斯切拉馬上向左側切線,壓住阿隆索後面的雷克南,阿隆索則順利佔據頭位。排在第五的蒙托亞超過前面的巴頓上昇到第四緊隨隊友雷克南。後面的車手全都順利通過第一個彎道,沒有事故發生。車隊總冠軍爭奪者雷諾和邁凱輪車隊的四部賽車佔領前四名。
一圈結束,阿隆索就已經有了2秒鍾的領先優勢。費斯切拉死死壓住身後的兩位邁凱輪車手協助阿隆索擴大領先。暫時排在五到八位的車手分別是巴頓、庫特哈德、巴裡切羅、小舒馬赫和韋伯。從維修站起跑的舒馬赫正在艱難的超越前面的賽車,再次在上海受難的車王想登上領獎臺已經變得幾乎沒有可能。日本車手佐藤琢磨發車搶跑被罰通過維修站。
領先的阿隆索在費斯切拉的掩護下瘋狂加速前進,它的單圈成績比隊友快1秒左右。被費斯切拉檔在身後的雷克南和蒙托亞的實際速度雖然不慢,但是在載油量比較多的情況下MP4-20賽車無法超越雷諾R25。遭到對手壓制的邁凱輪車隊只能乾著急。而領先的阿隆索幾乎每一圈都在刷新比賽最快圈速。10圈後,阿隆索已經甩開邁凱輪賽車10秒多。16圈後,喬丹車隊蒙泰羅成為首位進站加油的車手,而從維修站的情況來看,領先的阿隆索還沒有進站的跡象。邁凱輪車隊想盡情發揮賽車速度優勢只能等待雷諾賽車進站加油。一圈後,庫特哈德和特魯利也進站加油。阿隆索仍然在賽道上瘋跑。
第18圈,蒙托亞的賽車軋到異物輪胎損壞!蒙托亞回到維修站更換輪胎。這時候安全車出動!阿隆索、費斯切拉、雷克南等車手同時利用安全車出動的機會進入維修站加油,完成首次加油後阿隆索依然領先。費斯切拉的加油時間是7秒,雷克南選擇添加更多汽油。奇怪的是,蒙托亞也再次回來加油,因此他的名次一下子掉到第14位。賽道上的異物終於露出真面目,竟然是賽道邊排水孔的一個蓋子。
舒馬赫衝出賽道滑進沙坑!車王爬出賽車退出比賽。此時安全車仍在帶領車隊前進,賽道工作人員正在檢查出問題的賽道。舒馬赫竟然在跟隊慢行過程中出現意外,車王惡夢般的2005賽季終於在上海結束了。
安全車終於在第24圈離開,比賽重新開始。阿隆索再次加速衝出,費斯切拉繼續壓制雷克南。落後的蒙托亞直接把賽車開回維修站退出比賽!剛纔的那次意外使MP4-20受到內傷,邁凱輪賽車已經無法勝任餘下的比賽。對手損失一員大將,佔據前兩名的雷諾已經看到車隊總冠軍在向他們招手。
比賽恢復進行還不到5圈,賽道上再次出現嚴重事故。喬丹車隊的卡斯基延在駛出第13號彎道時失控,賽車高速撞上護牆後又被彈回賽道。喬丹賽車的後部、側面和前鼻全部毀壞。卡斯基延順利走出賽車,奇跡般的毫發無損。賽會再次出動安全車。
阿隆索、費斯切拉、雷克南同時進入維修站,後面的車手也幾乎全部進站加油。這次雷克南利用進站超過費斯切拉,這得益於他上次進站時的加油時間多3秒。小舒馬赫、馬薩和克萊恩沒有進站,因此這三位車手此時分別上昇到二至四位。雷克南和費斯切拉名列五、六,巴裡切羅排在第七,佐藤琢磨已經乘亂上到第八名,而巴頓卻莫名其妙的掉到第十。
安全車在第34圈退出,比賽再次重新開始。第八位佐藤琢磨的賽車卻慢了下來,他正在緩慢駛回維修站。這位即將失去英美正式車手資格的日本人無法在自己代表車隊的最後一站比賽中獲得積分。
雷克南雖然排名第五,但是甩掉費斯切拉這個障礙後冰人終於可以按照自己的節奏駕駛。他前面的三部賽車載油很少速度不慢,並不會對雷克南造成阻礙。但是領先的阿隆索同雷克南比較不但沒有落後反而速度更快。同樣是進站兩次,阿隆索的圈速比雷克南快上將近半秒。
巴裡切羅和韋伯對第七名展開殊死爭奪。韋伯在數次嘗試後終於逼迫巴裡切羅在14號彎犯錯。巴裡切羅車輪鎖死跑開線路,韋伯和後面的巴頓同時超過。一圈後,輪胎已經不靈的巴裡切羅又被庫特哈德超車。小舒馬赫、克萊恩和馬薩隨後分別進行第二次進站加油,他們出站後分列四到六位。
比賽還剩下6圈,排在第三位的費斯切拉因為非法阻擋被賽會處以通過維修站的處罰。雷諾車隊申訴無效,費斯切拉受罰回來後正好落在小舒馬赫後面。但是這個小意外已經不能阻礙雷諾車隊戰勝邁凱輪收獲車隊總冠軍。
西班牙車手阿隆索從杆位出發一路領先取得勝利。邁凱輪車隊的芬蘭車手雷克南得到亞軍,豐田車隊德國車手小舒馬赫獲得季軍。雷諾車隊的費斯切拉雖然僅列第四,但是正是他在比賽中的的掩護纔使阿隆索和雷諾車隊順利獲勝。克萊恩、馬薩、韋伯和巴頓分列比賽五到八名。法拉利車王舒馬赫退出比賽。雷諾車隊繼幫助阿隆索加冕世界冠軍後又在中國拿下車隊世界冠軍。