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馬淼跳下蹺蹺板
新浪體育訊7月30日,2010『白河灣杯』北京-琉璃廟全國汽車場地越野錦標賽正式揭開戰幕,在比賽中,由於新增了對角線雙邊橋、全場障礙也增多到了15個,對各車隊的賽手們形成了巨大的考驗。
本站比賽是今年的第四站,也是本賽季以來報名車手最多的一個分站,由於有20名車手參加本站柴油組的比賽,這也使得這個組別的老牌勁旅長城汽車東方賽車隊的衛冕之路更加艱難。在比賽現場,車隊經理徐軍接受了記者的采訪。
徐軍首先分析本站的賽道說:『今年前幾站的參賽車輛都沒有這一站多,由於眾多高手雲集,想進決賽太不容易,從第一場預賽開始,我看就已經是決賽的滋味了。正是因為大家跑得過於緊張,許多名將纔會在並不復雜的障礙面前犯錯誤,比如江惠堅掉下雙邊橋,我認為完全是心理問題,不是賽道難不難的問題。』從保障車隊後勤供應方面來說,徐軍把車手遇到的情況分為事故和故障兩種。他認為事故是在所難免的,既然車隊要求車手全力以赴地參加比賽,拿成績要名次,那麼在比賽中的磕磕碰碰都是正常的。但是故障卻不是這個性質,客觀地說,那是車隊給車手預留的隱患,這樣的比賽,徐軍認為車隊是第一責任人。
徐軍還介紹了車隊的備戰情況,目前車隊的參賽車手都有著較為豐富的經驗,馬淼和肖發國都曾在今年的前幾站比賽中有著相當顯著的表現,因此這一站車隊還是計劃以這兩名車手為主力,而以周繼紅和蔚敬為後備力量。關於這條賽道,盡管有多名隊員退賽,徐軍認為最重要的是車手要保持自己的冷靜心態,大膽跑出自己的節奏,這是最為重要的。
據悉,本站比賽長城車隊又請回了名將徐瑩作觀察員,時刻等待著找回從前的感覺和影子,在首日的預賽排位中,肖發國和周繼紅雙雙殺進了前六名,也等於是給了徐軍一個雙保險。如果明天的比賽中馬淼可以繼續向前衝的話,長城車隊這一站基本上就贏到家了。
(方肇)