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7月20日,爲奧運會服務的10條奧運公交專線普通線路正式開通。奧運會開幕當天,這些奧運專線將停駛一天。8月9日後,其他24條奧運公交快速專線也將開通,北京所有奧運比賽場館都將有公交線路通達。
昨天清晨5時45分,筆者登上了奧林匹克公交專線1線。專1線車全部爲混合動力車,起步時以電作爲動力,噪音很小,行駛過程中也比普通公交車平穩。公交車在第二站“北土城西路東口站”,迎來了第一位普通乘客任軍。他告訴筆者,他平時就在奧運中心區工作,由於實行單雙號,不能開車上班,因此專門利用休息日“踩點兒”。
由於專線首班車發車時間較早,總共只有三名乘客前來“探路”。除了任軍,還有一位83歲的北外退休老教師和一名賽事志願者。
筆者在位於北土城的奧林匹克南公交場站看到,站牌上除了註明該線路的運營時間、票價外,還特地註明:8月8日無車。據瞭解,奧運會開幕當天,奧運中心區周邊的公交車都將按照奧運會開幕式編制進行重新編排,原線路停駛,但車輛會按特別行駛線路繼續運營。
市公交集團總經理助理姚振平還介紹,先期開通的10條普通專線中途設站較多,可供市民日常使用。其它24條快線將在比賽開始3小時前開通,主要爲比賽觀衆、賽事工作者、媒體記者等服務,而且越臨近比賽開始,車輛發車密度越高。比賽正式開始後,快線發車密度就會降下來,臨近比賽結束時又再次加大發車密度,快速疏散觀衆,直到比賽結束1小時後才停運。
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