|
||||
與徐浪的接觸不多,幾乎每次都是因為達喀爾拉力賽。他給記者留下了一個非常好、非常陽光的印象。昨天得知他不幸傷重去世的消息時,正值晚餐時分,記者的心情非常沈重,一口也吃不下。因接觸徐浪是因為達喀爾拉力賽,所以記者從徐浪身上看到的,也是那種達喀爾拉力賽所傳達出的精神。
早在接觸達喀爾拉力賽之前,記者對於這個賽事的情況、中國的越野運動以及車手知之甚少。恐怕許多國人也是因為徐浪他們這一批中國車手,纔漸漸了解和熟悉了達喀爾拉力賽。記得那一年,手拿鄭州日產車隊出征達喀爾拉力賽車手的資料,當時就留意到了徐浪這個名字。資料中照片上的徐浪身穿賽手服,不如隊友周勇長得『偶像』,不如盧寧軍顯得『飽經滄桑』,但是能夠從徐浪的臉上讀出一種年輕的自信,一種衝勁和一個拼字。還記得當時在介紹他的資料中有這樣一句話,與當時他的照片所傳達出的信息正好吻合:他是一位上昇非常迅速的中國年輕車手,比賽中的他非常有拼勁,給人『拼命三郎』的印象。
隨後的比賽中,每天凌晨記者都在達喀爾賽事官方網站搜選那幾個中國人的名字,徐浪的成績果然如他的資料中介紹的一樣,非常有競爭力。在徐浪和周勇從達喀爾凱旋後的媒體見面會上,記者第一次對徐浪有了了解。盡管他面相看起來酷酷的,但其實說話非常靦腆,然而他卻不是那種隨波逐流、人雲亦雲、隨聲附和的人。話雖然不是很多,但每個字中都透露出思索,流露出堅毅。采訪中,徐浪極少談起個人如何如何,更多的是談到了在賽事中所感受到的人的渺小,車手之間相互幫助的那種友情、無私以及自己在賽事中對人生的感悟。
得到徐浪出事受傷入院的消息後,記者和單位一位資深越野賽車記者有過交流。當記者將徐浪受傷的大致情形描述給他後,那位資深記者半天沒有說話,然後緩緩地說:『有一次也是類似情況,一個車手被彈回的鋼絲擊中胸部,最終不治。』聽到這裡,記者不願意再順著這個思路去想。其實每當達喀爾拉力賽發生死亡事故的時候,記者總是祈禱這樣的事情不要發生在中國的車手身上。真的傳來這次徐浪不幸過世的消息時,記者同樣不願意相信。
徐浪在達喀爾拉力賽中就曾經無私地幫助過其他參賽車手,他說過這是一種達喀爾精神的體現。其實他參與越野拉力賽事,本來就是達喀爾征服和超越、拼搏與進取精神的體現。而此次他的意外又發生在幫助別人的過程中,他用自己的行動和自己的生命實踐了達喀爾的精神。別了,徐浪,請允許我向你致敬。
法國摩托車被撞身亡 徐浪遺體今天歸國
本報訊 穿越東方馬拉松拉力賽組委會昨晚證實,駕駛42號賽車的KTM車隊法國車手菲力蒲·托寧,在第6賽段120公裡處被401號卡瑪茲卡車撞死。
穿越東方馬拉松拉力賽第6賽段於當地時間昨天如期舉行。比賽是從波格澤到阿卡裡克,特殊賽段長327公裡。這是本次比賽開賽以來進行的最長的一個賽段。中國紅河車隊的華慶先因賽車再次發生供油系統故障,只取得了第16名的成績。他的隊友盧寧軍成績不錯,排名第11。紅河車隊法國外援哈迪排名第19名。在總成績方面,盧寧軍憑借這個成績也上昇至第11位,成為中國車手中成績最好的。哈迪的總成績列第12,在T2組中名列第二。華慶先排在第37名。鄭州車產車隊的周勇這天比賽取得第18名,總成績排在第32。
另外據悉,徐浪的遺體昨天已經被大會直昇機運到哈薩克斯坦的阿卡裡克,預計今天運往哈薩克首都阿斯塔納,然後再運回中國。
車隊的懷念:一位純真的舞者
在徐浪不幸去世的消息傳來之後,徐浪所在的東風—鄭州日產奧丁·銳騏車隊,也在第一時間由國內的機構通過媒體表達了對徐浪的哀思。
他們這樣向我們描述徐浪:『在中國賽車界,徐浪是一個純真的舞者,一個無言的舞者,一個激情奔放、全身心地投入到賽事過程中、並以此為樂的舞者,一個歷經艱險、具有頑強生命力的舞者,一個世界級的舞者,一個可愛的舞者。祝願徐浪這個純真、可愛、非凡的舞者,在另一個世界裡一路走好。徐浪這個名字會鐫刻在我們的心中。』
隊友的懷念
門光遠:一直都不願相信
徐浪因傷重不幸去世的消息傳來後,記者采訪了同樣參加過達喀爾汽車拉力賽的北京籍車手門光遠。談到逝去的徐浪,小門語調低沈壓抑,他說:『我一直都不願意相信。』
由於周勇、徐浪、盧寧軍和門光遠都是曾經跑過達喀爾拉力賽的中國車手,在國內比賽中也經常見面,彼此之間都比較熟悉。在門光遠眼中,徐浪是一個非常有個性的人。門光遠說:『最重要的,他非常非常熱愛賽車,對賽車有很深的理解。』
小門最後特別強調:『對於賽車來講,對於絕大多數受眾而言,有必要讓他們知道,賽車其實是一項非常安全的運動,並不像大家想象的那麼危險。這次徐浪的事情確實屬於特別意外的一種情況,可是就讓徐浪趕上了。我們都非常遺憾,非常難受,但是我們不會因此而放棄這項運動,停止對這項運動的熱愛和追求。』