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大西洋隊的9號賽手菲利普-洽培
菲利普-洽配9號賽艇賽場英姿
新浪體育訊在F1摩托艇的世界裡,大家對大西洋隊的印象可能還不是特別深刻,這是一支低調的賽隊。賽隊共有2名賽手,分別是駕駛9號賽艇的法籍菲利普-洽配與駕駛10號艇的葡萄牙籍賽手杜阿爾特-貝納文特。其中杜阿爾特-貝納文特的成績非常棒,曾在2000年F1摩托艇世錦賽中取得的第6名。從大西洋隊的隊服顏色也反映出這支賽隊非常低調,衣服的主色調是代表著神秘、低調、穩重、端莊的黑色,只是在左前胸與後背處有簡單的隊標與一艘F1摩托艇的圖案。
大西洋隊9號賽艇的駕駛者,賽手菲利普-洽配是1963年出生的一名典型法國帥哥,首次參加比賽是在1998年5月,法國魯昂的24小時賽,曾經是Charente Maritime的隊員。在07年轉投大西洋隊,菲利普.洽配在2003年之前一直參加的是法國國內的比賽,2003年第一次參加F1摩托艇世界錦標賽,獲得了第24名,而且他的成績一直有上昇的趨勢,在2006年的F1摩托艇世錦賽中,獲得了第11名的成績,身高184cm的他,可能也是眾多F1摩托艇賽手中個子最高的。看起來和中國天榮F1摩托艇招商銀行隊的菲利普.丹瑟提尼一樣的帥氣,大概都有法國男人獨特的浪漫氣息吧!
在2007賽季中最為驚險的一幕便發生在他身上。深圳大獎賽上,來自大西洋隊的菲利普-洽配和來自F1瑞典隊的約納斯-安德森在賽場轉彎處雙艇相撞。駕駛14號賽艇來自F1瑞典隊的約納斯-安德森在決賽階段表現非常好,曾經一度佔據著第四名的位置。另外一名來自大西洋隊的菲利普-洽配的成績也非常好。但兩艘賽艇在通過發艇區西側的浮標處時,處於內側的約納斯-安德森想通過這個灣道超越菲利普,但是由於兩者的艇距太小,並且約納斯-安德森的賽艇在通過這個灣道的時候有些向外傾斜,結果安德森的賽艇直接撞向洽配的賽艇,安德森的賽艇在水面上連續翻滾後紮入水中。當然隨之而來的就是F1摩托艇救援隊,二者雙雙退出了當天的決賽。在此站裡菲利普.洽配也留下了深深的遺憾。但是正是他的出色表現讓人們了解到了F1摩托艇驚險刺激的一幕。
在2007年度F1摩托艇世界錦標賽卡塔爾多哈大獎賽決賽中來自大西洋隊的法國賽手菲利普-洽配拿到了他個人職業生涯的最好成績,出色地完成了全程共45圈的比賽,以第八名的位置發艇之後,最終獲得了第四名的好成績,並且在年終總排行榜上名列前矛,積分29分取得了第8名的佳績。
2008年新賽季的比賽已經向我們大踏步的走來,在卡塔爾的多哈賽場上他因為天氣原因於第45圈退賽,但是他沒有因此而受到打擊。不幸的是,葡萄牙波爾蒂芒大獎賽上菲利普-洽配又因機械故障於53圈退賽。但是相信經過這兩次比賽洗禮後,這位帥氣的法國帥哥一定會帶給大家更多的驚喜,也希望和他的同胞中國天榮F1摩托艇招商銀行隊的菲利普.丹瑟提尼為中國隊創造佳績,讓我們祝福他們,他們一定不會辜負大家對他們的期望,一定會在芬蘭和俄羅斯大獎賽創造出更大的輝。(完)
(鄭天奪)