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參加紅河車隊出征儀式的車手嘉賓合影
新浪體育訊5月29日下午,中國紅河車隊征戰『2008穿越東方賽事』新聞發布會在昆明翠湖賓館舉行。
有『東方達喀爾拉力賽』之稱的『穿越東方馬拉松越野賽』將於今年6月12日至28日舉行。比賽從俄羅斯聖彼得堡發車,終點設在中國北京,途徑哈薩克斯坦,共3個國家、10000多公裡、歷時17天。截止目前在組委會公布的名單上,已有25個國家300多名車手報名參賽,其中120輛摩托車、100多輛小型汽車和卡車。中國報名參賽的汽車拉力車隊有三支,最令人關注的就是中國紅河車隊。
紅河車隊去年為了參加2008年達喀爾拉力賽,放棄了國內拉力賽,整整運作准備了一年。但由於賽事安全原因,達喀爾組委會在開賽前宣布取消賽事,造成了眾多參賽車隊始料不及的損失,也成為紅河車隊第一次參加國際性賽事的遺憾。為此,車隊一直在尋求彌補這一重大損失的途徑,在經過慎密的研究和多方協調後,得到密切合作伙伴紅河集團的理解與支持,決定參加6月舉行的『2008穿越東方汽車拉力賽事』,實現紅河車隊向國際大舞臺展現雄姿的夢想。
作為中國的拉力冠軍車隊,紅河車隊考慮到了各方面的因素、組合了最佳陣容參賽,三部車分別是:『中國車王』老將盧寧軍/領航員郭軍駕駛大眾途銳戰車、『韶關小飛俠』華慶先/領航員雲南本土車手田傳南以及法國外援菲利普駕駛三菱帕傑羅戰車。盧寧軍與華慶先將參加T1組比賽,外援菲利普參加T2組比賽。本次比賽車隊將與法國的專業團隊『突擊概念』公司和『哈迪車隊』合作。
為了賽事能順利進行,紅河車隊還准備了兩輛卡車,用於維修和後勤保障;另外車隊老板麻俊昆將親自駕駛一部指揮車,進行現場搶險和指揮,力求達到最好的調度、配合、協調效果。
紅河車隊征戰『2008年穿越東方賽事』是紅河集團進一步實施品牌體育營銷戰略的重大舉措,是支持中國體育事業發展的奧運獻禮。本次參賽得到了雲南省體育局等相關主管部門的支持,也得到了長期品牌戰略合作伙伴的支持,在達喀爾賽事中支持車隊的日產嘉禾潤滑油等贊助商將繼續支持車隊。
目前車隊人員已經辦理完一切出入境手續,31日從北京飛赴法國試車。在法國試車完畢後,車隊6部戰車將以中國紅河車隊的整體統一形象從巴黎出發,橫跨整個歐洲,開赴俄羅斯,於6月8日左右到達聖彼得堡,進行行政報到和賽事車檢。
今年是中國的奧運年,是難得的以體育運動、體育賽事展現中國崛起的大好時機。穿越東方賽事賽程大半部分在中國,終點在奧運舉辦地北京,使之具有了非同一般的意義。紅河車隊作為中國本土民族品牌的象征,將在穿越東方中實現夢想、書寫重要篇章。
穿越東方馬拉松越野賽賽事簡介
機構
『穿越東方馬拉松越野賽』的賽事組織方是法國瑞梅傑機構(RMC),由SPORTFIVE和IECINSPORTS公司負責賽事推廣。RMC此前曾舉辦過三屆東方拉力賽,公司運動總監瑞梅傑正是1992年巴黎-莫斯科-北京越野賽的組織者之一。作為車手,瑞梅傑先生曾於上個世紀八十年代三次取得巴黎-達喀爾拉力賽汽車組冠軍。作為賽會組織者,他曾於1987年和1988年兩次參與組織巴黎-達喀爾拉力賽。