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摩納哥巷戰賽車紛紛『掛彩』
漢密爾頓重返車手積分榜榜首
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本報訊 摩納哥就是這麼神奇。即使拿下杆位,法拉利卻依舊逃不過失敗的魔咒。雨中亂戰,銀箭強勢反超。一番惡斗之後,邁凱輪車隊天纔車手漢密爾頓神奇逆轉拿下冠軍,庫比卡和馬薩分列二、三位,萊庫寧則因為撞車而未獲得積分。
杆位即是冠軍,這個過去幾年在摩納哥屢試不爽的定律,遇到法拉利就成為了往事。冗長的摩納哥大獎賽最終以倒計時的方式來完賽,雨戰,安全車,這兩項因素不出所料地決定了摩納哥站的進程。
昨天的蒙特卡洛賽道天空不作美,比賽開始不久,雨勢變大,濕滑狹窄的城市賽道上,20名賽車手萬般小心,卻還是無法駕馭高速行駛中的賽車。比賽過程中,幾乎每輛車都曾發生過撞車或者撞牆事故。
第一次安全車的出動給了漢密爾頓寶貴的喘氣機會。此後,萊庫寧被罰,馬薩失誤讓出首位,漢密爾頓逐漸追了上來。在雨停之後,漢密爾頓取得領先,並不斷拉大優勢。在比賽還剩下17圈時,羅斯伯格撞到防護牆上,賽車的碎片散落了一地,安全車再次出動。可惜法拉利沒能抓住機會,就在比賽還剩下8圈的時候,嘗試超車的萊庫寧在駛出隧道後因賽道潮濕導致賽車甩尾,雖然他竭盡全力控制賽車,但仍剎車不及,法拉利賽車重重地撞到印度力量賽車尾部。蘇蒂爾在第四名的位置上退賽。芬蘭人雖然在倒數第二圈創造全場最快圈速,但最終僅名列第九名,沒有獲得積分。
摩納哥大獎賽結束之後,漢密爾頓的個人積分達到38分,超越萊庫寧登上車手積分榜榜首,邁凱輪車隊同樣憑借本站的成績超越寶馬,奪回了車隊積分榜的次席。前四位車手的積分差距已經縮小到一站比賽的范圍之內。F1下一站將轉戰北美的蒙特利爾。