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馬薩的『帽子戲法』來之不易 |
當地時間5月11日下午,F1土耳其大獎賽正式比賽在伊斯坦布爾賽道進行。馬薩最終有驚無險地連續第三年取得F1土耳其大獎賽冠軍。漢密爾頓在上演一場教科書般的三停策略後拿到分站亞軍。萊科寧僅以半秒之差屈居季軍。
費利佩-馬薩在土耳其大獎賽的領獎臺上忘情地慶祝他在這裡完美的『三連冠』!這一天對於這位巴西選手來說實在是值得銘記的。
馬薩在伊斯坦布爾公園賽道迎來了連續第三年的勝利,雖然今天的勝利受到了身後邁凱輪車手漢密爾頓強有力的挑戰,這位英國選手通過三停的激進戰術最終獲得了亞軍。馬薩的這場勝利是他個人本賽的第二個分站冠軍,也是法拉利本賽季的連續第四場勝利,事實上,在今年已經進行的五站比賽中,他們僅僅在揭幕戰澳大利亞站失手過。獲得了本場比賽勝利後,馬薩在車手積分榜上已經上昇到第二的位置,他和漢密爾頓同積28分,落後領先的隊友萊科寧7分。
雖然獲得了三連冠,但馬薩賽後說的更多的卻是比賽中的『艱苦』,一度被漢密爾頓在賽道上超過的局面,讓今天的勝利來的並不那麼輕而易舉。
『這個結果真是太棒了!』馬薩表示:『今天的比賽過程非常艱苦,漢密爾頓在整場比賽中都給了我很大的壓力,我想他應該是輕油出戰,因為在比賽開始階段他實在是太快了,給我的壓力非常大!』
"當我進站加油換胎的時候,我知道漢密爾頓正在一馬平川地狂奔,所以我想他恐怕是輕油,後來車隊也告訴我說他將會使用3次進站的策略,實話實說這對我很有幫助。"
『今天漢密爾頓在賽道上表現得非常強悍,我沒有辦法壓住他,所以他在第23圈超過了我,不過我知道我還是有很大希望拿下分站冠軍的,因為他要三停,因此我很樂觀。不管怎麼說,我保住了能夠讓我在出站後依然保持第一名的領先優勢。』
『的確是很艱苦,但是能最終完成三連冠真是棒極了!我想我應該可以拿到這裡的護照了!』
隨後,這位巴西車手承認今天比賽的輪胎選擇有問題,讓比賽變得艱苦,特別是硬胎的表現看起來要優於軟胎。『今天要選擇出更合適的輪胎不太容易,因為看起來從軟胎到硬胎的區別不是很大,』馬薩說,『周五那天在第一圈和長跑當中硬胎的表現都不錯,所以我們決定多用軟胎。但是當比賽開始後,我們發現漢密爾頓使用硬胎跑的非常快,於是我們覺得可能在輪胎的選擇上出了一些小失誤,最後階段,我們也使用了硬胎,確實不錯,所以硬胎可能是更正確的選擇。』
現在,積分已經上昇到第二位的馬薩希望在兩周後的摩納哥法拉利能夠延續如此強勁的表現,『去年,邁凱輪在摩納哥的表現很強大,而我們也針對蒙特卡洛賽道做了很多努力,所以我希望我們兩周後在那裡也能慶祝勝利。』