新浪體育訊北京時間12月17日，2010年『悅生-明珠』杯廣東佛岡中國汽車拉力錦標賽進行了SS1超級短道賽的爭奪，效力於東南汽車萬宇車隊的大衛-希金斯以55秒08的成績取得全場第一，紅雲紅河拉力車隊的徐俊憑借著55秒92的成績領跑國際組中國車手。

　　當天上午，本站比賽在縣政府廣場舉行了盛大的開幕儀式，隨後各車隊部分賽車依次試過了發車臺為本站比賽拉開序幕。下午2點30分，天氣晴朗，雖然氣溫不高但當地的觀眾還是熱情高漲地守候在賽道兩旁關注比賽。超級短道賽賽道全長1.05公裡，為砂石路面，車手們僅需要完成一圈，每輪比賽一位車手。

　　首位登場的貴州百靈車隊外援馬克-希金斯扮演了清道夫的角色僅跑出了57秒19的成績，英國人賽後坦言僅僅是表演不用太過發力，隨後登場的兩位車手斯巴魯拉力車隊外援帕特裡克-桑德爾和東南汽車萬宇車隊的大衛-希金斯均先後刷新了最快成績，後者跑出的55秒08也是當天的最快成績。大衛-希金斯賽後表示賽道部分區域非常顛簸，但賽車的表現還是令他非常滿意。隨後的幾位外援均未突破這一成績。

　　國際組中國車手方面，第六個登場的紅雲紅河拉力車手徐俊在多個彎道表現出色，雖然徐俊賽後表示跑的一般，但他做出的55秒92不僅排在了中國車手第一也和外援車手十分接近。『發揮還算可以，跑的一般。因為用的輪胎不是針對這種路面的，所以這個成績不是真實的寫照。期待明天的比賽，』徐俊賽後說道。

　　第四位登場的中國車手東南汽車萬宇車隊的王叡和已經提前斬獲年度冠軍的貴州百靈車手劉曹冬分列國際組中國車手二三位。劉曹冬在賽後說道超級短道的賽道和去年相比也不同，更多的沙塵和碎石讓賽道十分顛簸。龍游站冠軍貴州百靈車隊的魏紅傑是首個登場計時的中國車手，魏紅傑在比賽中有所保留，僅以59秒99排在國際組中國車手第六。

　　斯巴魯拉力車隊的兩位車手韓寒和李微駕駛著111號和11號賽車先後登場，韓寒在比賽中跑得非常溫順，排在中國車手第五的他笑稱斯巴魯賽車的動力很強但是聲音可不大。而去年在這裡出現過嚴重失誤的李微顯然沒有找到合適的節奏，僅跑出了1分01秒74。而隨後登場的廣西速一拉力車隊車手譚卓勇和瑪吉斯輪胎華南虎車隊的徐偉瑜跑出了同樣的成績。

　　國家組方面，將在本站比賽角逐年度冠軍的一汽大眾慶洋高爾夫車隊的車手陳德安率先登場計時，陳德安賽後對於自己的發揮非常自信，不過最終如他所願他以1分01秒30的成績排在了國家組首位。『我想應該沒有人比我更快了吧，今天的領先對於我的總冠軍之戰開了一個好頭，』陳德安賽後表示。

　　中策朝陽輪胎風行拉力車隊的王翔和上海大眾斯柯達紅牛車隊的林德偉隨後完成計時但都沒有超越陳德安的成績。排在第二的王翔賽後坦言輪胎無法提供足夠的抓地力讓他在一些路段非常掙紮，而國家組第六的林德偉則表示雖然陳德安已經領先，但關鍵還要看看明後兩天的正式賽段。

　　本站比賽繼續駕駛CRC Car賽車參賽的奇瑞星飛騰車隊的謝春旭在比賽中並不順利，通過幾個彎道後方向轉向助力故障讓他損失了一些時間，他排在國家組第八。

　　結束了超級短道賽後，明天將在湯塘北和車壹村進行9個賽段的爭奪，賽段距離85.60公裡。(新浪賽車頻道)