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彭林武在多哈站比賽中
中國隊機械師不知疲倦
新浪體育訊就在半個多月前的2008F1摩托艇世錦賽卡塔爾多哈大獎賽中,由於當日氣溫高達40度左右,中國天榮F1摩托艇招商銀行隊的賽手彭林武和外援菲利普-丹瑟提尼在正賽中均因天氣酷熱導致的賽艇故障而雙雙退賽,最終只分列第12名和第15名,也為激情四射的2008F1摩托艇世錦賽平添了幾分遺憾。
雖然中國天榮F1摩托艇招商銀行隊首戰遺憾退賽,但並未影響到中國隊前進的腳步。在賽後的總結會中,中國天榮F1摩托艇招商銀行隊的領隊陳煥明先生針對卡塔爾多哈大獎賽的情況進行了詳細的總結;充分地分析了目前中國隊的情況,為接下來將要舉行的2008F1摩托艇世錦賽葡萄牙波爾蒂芒大獎賽做了充分的准備。
回想2007F1摩托艇世錦賽葡萄牙波爾蒂芒大獎賽。因為是2007年的首站賽事,各國賽隊可謂虎視眈眈,競相角逐;中國隊作為參賽隊中的『年輕』隊伍,在比賽中不甘落後、努力拼搏爭取優異的戰績。但戲劇的一幕卻又上演了,排位賽中,持有『超級摩托艇駕駛員執照』的唯一中國賽手彭林武由於風大浪急,艇速過快,賽艇的穩定性受到了嚴重影響。彭林武駕駛的8號賽艇在空氣阻力的作用下賽艇前端上仰,在空中翻轉了近180度,側翻在水面之上導致艇艙進水,未完成有效的計時圈數,致使在正賽發艇順序上處於劣勢。
也許正像擁有隊友兼教練雙重身份的中國天榮F1摩托艇招商銀行隊法國外援菲利普-丹瑟提尼曾經說過的一樣,『F1摩托艇賽場是失敗眼淚和成功歡笑的匯聚地,在那兒你必須永遠謙虛』。的確,賽場總是充滿著不可預科的意外,即使你自己感覺狀態良好,只要沒有衝過比賽的終點線,什麼事情都有可能發生。雖然在排位賽中因特殊情況而導致最後位發艇,但通過不懈的努力和謹慎的駕駛,最終取得了第13名的歷史性戰績,為中國水上F1運動翻開了嶄新的一頁。
全世界在期待,中國隊在期待,中國人在期待,中國隊的賽手們在期待!5月4日,時隔一年的葡萄牙波爾蒂芒大獎賽將戰火重燃,中國隊將再次來到這歐洲西海岸的城市,為了期待的榮譽而戰。
F1摩托艇賽場就是這樣,充滿了激情,充滿了懸念,但也正是這些原因,讓無數的水上運動愛好者們向往,讓各國優秀的賽手們為了冠軍而努力。相信有了多哈賽站的比賽經驗,中國隊會在自己的夢始之地圓夢;彭林武也會憑借自己頑強的毅力和嫻熟的技術,在葡萄牙站再一次實現自己職業生涯的新突破----獲得自己在水上F1賽場上的首個積分。(高亞鷗)