|
||||
雪鐵龍車隊世界冠軍勒布駕車風采
新浪體育訊3月30日凌晨,2008賽季世界汽車拉力錦標賽(WRC)阿根廷站結束了周六第二階段比賽。在17個賽段過後,四屆世界冠軍法國人勒布(Loeb)領先斯巴魯車隊索伯格(Petter Solberg)以1分20秒繼續領跑,同樣駕駛斯巴魯戰車的澳大利亞車手阿特金森(Chris Atkinson)落後隊友46.9秒名列第三。阿根廷站餘下的比賽只有周六在科爾多巴足球場進行的1.78公裡的超級特殊賽段以及周日的三個賽段。
雪鐵龍車隊的西班牙人索爾多(Dani Sordo)排在第四,津巴布韋的康拉德-勞藤巴赫(Conrad Rautenbach)第五。
盡管領先優勢很大,但勒布表示,賽道的惡劣使比賽進程非常艱苦。『賽段有很多泥潭,』他接受WRC官方網站采訪的時候表示,『今天的情況比昨天的還要糟糕,因為這一段的車速很快,當你真正注意到的時候,賽車的抓地力已經失去了很多。』
福特車隊的希沃寧(Mikko Hirvonen)的退賽掃清了勒布奪冠路上的障礙,前者賽車撞上了一塊大石頭不得不從領先的位置上退賽。『這塊大石頭在第一賽段結束之後來到了賽道上,它並不在我的路書上,』希沃寧遺憾地說到。『我很不走運,我真的很失望,因為拉力賽的開局很好,我需要在這裡贏得一場勝利增加積分。』
阿特金森之前排名第二,周六比賽開始後他就將這個位置讓給了索伯格。『我不會跑得很慢,但我也不會去冒險,』阿特金森在周六晚間的超級特殊賽段開始之前坦言,『斯巴魯車隊現在首先考慮的是積分。當然第二名是不錯的成績,但我仍然有機會在四站比賽中第三次登上領獎臺。』
斯托巴特-福特車隊的英國車手威爾遜(Matthew Wilson)因為賽車前懸掛的斷裂而在第15賽段退賽,他的隊友挪威人海寧-索伯格(Henning Solberg)和意大利人嘉利(Gigi Galli)之後不久也先後退賽。
最倒霉的當屬福特車隊的芬蘭人拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala),比賽開始第一天他就損失了9分鍾,在第11賽段開始之前又因為賽車內部的電線斷裂損失了15分鍾。
以下為次日過後車手總成績榜前十名:
|
賽段第一:皮特-索伯格(SS10、SS14、SS16、SS17、SS18)、勒布(SS5、SS11、SS12、SS15)、希沃寧(SS1、SS2、SS4)、拉特瓦拉(SS3、SS6、SS8)、阿特金森(SS9、SS13)、嘉利(SS7);
(考拉)