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BBC中國網記者自平
世界杯即將結束了,想就個人經歷談談本屆世界杯對待媒體的一些個人看法,有好有壞。
本屆世界杯的組織工作整體來說接近完美。從我們記者的角度來說,從12個主辦城市的國際足聯采訪證領取中心這第一環開始,到比賽結束後提供專車把記者們從新聞中心送往市中心火車站,都有條不紊,非常周到。
尤其值得一提的是,德國鐵路系統向采訪本屆世界杯的許多記者提供了世界杯期間免費搭乘頭等車廂的待遇,這可以說是東道主為記者們辦的最大一件好事。
這次世界杯期間常遇高溫,每個球場的工作人員都會不斷地向記者席送涼水。他們每人托著一個盤子,盤子裡面一般都放有七、八杯水,踩著階梯跑上跑下,也是夠累的。東道主的這份細微關懷,沁人心脾。
又比如在斯圖加特,市政府還特地為一些無證記者設立一個新聞中心。裡面不但上網免費,還免費提供飲料和三明治。該市的市政府新聞辦公室也非常熱心,非常有效率。我們電臺在斯圖加特地區的一些采訪,都得益於斯圖加特市政府新聞辦公室的鼎力支持和幫助。
看得出,德國人對主辦本屆世界杯比較自信。由於國力強盛,加上足球文化本來就深厚,他們用不著刻意渲染世界杯氣氛,每個城市就自然而然地洋溢著世界杯的節日氣氛。
但是,由於這種不太刻意的態度,在某些地方就存在一些欠缺。
我們每次晚間比賽的采訪報道工作結束之後,往往都在半夜一、二點鍾。此時最頭疼的就是兩件事情:一是肚子餓了,但新聞中心的餐廳卻早關了,街上也早已經黑燈瞎火。飯店一般都在11點就關門了,但此時往往是正常的90分鍾比賽時間剛剛結束,很可能還要打30分鍾的加時賽甚至點球大戰。
第二件事情就是如何回住處。雖然有專車從新聞中心開往市中心火車站,但車次較少,幾乎看不到專車。而體育場附近深夜找出租車則非常困難。上次我在柏林體育場報道完的比賽想攔輛出租車,結果足足等了半個小時。
另外,世界杯這麼大型的賽事,這麼多人員在火車站、體育場需要出租車,主辦方卻缺乏管理。夜間找出租車難,白天找出租車也難。比如柏林火車站外面的出租車等候處,根本無人管理。高峰期間,人們只能互相爭奪出租車,非常混亂。我只在法蘭克福體育場看到有專人指揮調度出租車。
如果增加出租車不現實,那麼主辦城市應該有責任增加前往比賽場地的專線車輛。這一點,我去過的主辦城市做得都比較差。
另外,關於物價的問題。在新聞中心,記者們必須支付貴得離譜的上網費用。新聞中心餐廳的菜也是種類少,數量少,價格貴。新聞中心餐廳的咖喱雞飯,一勺飯,一點點雞肉,八塊歐元。有一次我數了數,一泡咖喱汁水中,比小指頭還細的雞絲只有四根。
但新聞中心歸國際足聯管轄。國際足聯日益倡導商業化,四年一次的世界杯是國際足聯大大小小官員四年俸祿的重要來源。因此這個問題還不能歸咎於東道國德國。
大前天無賽事,我上網一查,發現有些博客及社區論壇轉載了我寫的部分文章,看到其中有些網友顯然對世界杯期間德國旅館的住宿費用不太了解。在《昨夜我們無床可睡》一文中,我提到那個家庭旅館每夜98歐元,有網友就表示不能理解B&B怎麼可能那麼貴。其實我們所住旅館還都是因為有當地朋友幫忙,纔預訂到比較便宜的房間。
在法蘭克福,我們還住過一所家庭旅館,每夜價格是120歐元。後來我們發現,若在平時,那所家庭旅館價格在60歐元至70歐元之間。世界杯期間,在主辦城市,旅館房間價格平均上漲了一倍。很多非常一般的旅館單間要價都在200歐元以上。比如中國的新華社以及上海電視臺工作人員,事先預訂了比賽城市的旅館房間,單間價格都至少200歐元。來到這裡以後,纔發現這個價格是平時的一倍。
由於世界杯分散在各個城市舉行,住宿、旅行、通訊費用等費用加起來,報道世界杯的成本越來越昂貴了。這其中一個重要原因是國際足聯利用世界杯這個強勢體育盛會,對媒體的盤剝越來越厲害。另一方面,如德國這樣的聯邦制民主國家,市場經濟下政府也無法對各地的旅館等行業作出硬性規定。
奧運會、世界田徑錦標賽等賽事或多或少還試圖保持奧運精神,而世界杯的商業化氣息則已經太濃郁,令人窒息。
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