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鄭智被多特蒙德相中,魏新要去意大利踢球……最近關於中國球員出國踢球的傳聞一下子多了起來。而有趣的是,他們的背後似乎都有一個贊助廠家在蓄勢待發。
從李鐵、李瑋峰到邵佳一,從科健到鑫源,中國球員似乎已經找到了一條更簡潔的出國踢球的道路,先找到一家對自己有興趣的俱樂部,再找一個願意出贊助的國內廠家,然後等著這兩家具體談判,再然後就可以收拾行囊出國踢球了。踢好了就像現在的李鐵,踢得不太好的就像現在的李瑋峰,反正回國也還是有自己的市場和飯碗。這似乎已經開始成為中國球員出國踢球的一種必經模式,雖然市場色彩太過濃厚,但是就中國球員現在的水平而言,這種出國踢球的模式有他存活的市場。
科健模式投石問路
在科健當時以贊助埃弗頓隊胸前廣告為條件,提出要求輸出一名中國球員到英超踢球的要求時,很多人纔如夢初醒:原來足球也可以這麼踢。但畢竟當時中國隊剛經歷了世界杯的失敗,中國足球處於一種對自己的懷疑態度中,因此大多數人還是對李鐵和李瑋峰加盟埃弗頓隊抱著一種觀望的態度。隨著中國球員在英國一天天地成長,科健這種運作模式也逐步得到了大家的認可。
在最初的投石問路中,科健為我們提供的是一個相當有風險的模本,他們和當時位於保級圈的埃弗頓一下子簽訂了兩年的合同,當然如果埃弗頓在第一個賽季就不幸降級,這個合同同樣還是要生效。另外,他們為了確保將球員送出去,還決定為中國球員支付工資。
不過科健顯然是幸運的,埃弗頓以本賽季英超最大『黑馬』的姿態出現在聯賽的賽場上,名次最高的時候甚至打進過前4名,這是埃弗頓近幾年來的最好成績。而李鐵也在球隊找到了自己的位置,和孫繼海一起成為了中國球員登陸英超的成功典范,這無疑是一次成功的投石問路。
鑫源模式打入強心劑
如果說科健模式還是中國球員登陸歐洲賽場的試金石的話,那麼後來鑫源幫助邵佳一成功登陸慕尼黑1860俱樂部,無疑給這種企業贊助球員踢球的模式打入了一針強心劑。
和科健采用的模式不太一樣,鑫源在這次運作過程中幾乎一直是處於幕後,他們整整做了三個月的『地下工作』。其實早在去年底,當邵佳一准備到1860試訓時,他的德國經紀人就告訴他,如果他能在中國找到一個贊助商,那麼他成功的可能性就有80%,於是邵佳一就開始通過朋友物色願意贊助自己登陸德甲的贊助商。而當邵佳一完成了簡短的試訓並得到1860的首肯後,加緊尋找贊助商的工作就顯得更緊迫了。正是在這種情況下,本來就有計劃效仿『科健模式』進軍五大聯賽的重慶鑫源摩托浮出了水面。按照原定的計劃,鑫源原本也打算買下1860的胸前廣告,但可惜對方的胸前廣告早就賣出了。不過這並沒有阻撓鑫源的決心,在和1860方面反復討價還價後,鑫源還是做出了和1860俱樂部合作,贊助邵佳一出國踢球的決定。
鑫源模式和科健模式走的路子大體一致,但是無論是從合作的條款,還是對未來發展描述的細節上,鑫源模式顯然要詳盡不少。通過這次合作,鑫源得到了1860俱樂部在中國摩托車企業『惟一指定贊助商』身份,邵佳一成為該公司在中國境內的形象代言人。另外,鑫源還得以和1860俱樂部最大的贊助商德國機油企業MOLY公司合作。對此,鑫源公司的龔大興表示,介入中國球員留洋,『鑫源模式』是在借鑒『科健模式』的基礎上,增添了自己新的思路與新的方式。此前科健雖然也借助贊助『二李』擴大了企業影響,但並沒有將『二李』和自己的相關產品緊密鏈接,而鑫源讓邵佳一出任形象代言人的舉措,顯然更為注重實際效果。
中國球員蓄勢待發
在這兩個成功先例的影響下,中國球員的出國踢球夢變得從來沒有這樣容易實現過,而國內的企業在看到科健和鑫源兩個企業因此得到的利益後,也產生了要和國外足球俱樂部合作的意願。因此,在近一段時間,有關鄭智、魏新要以同樣的合作模式出國踢球的消息一個個地傳出。不過,真實的情況是,要送中國球員到歐洲踢球並不是件容易的事情。
首先,雖然現在很多歐洲俱樂部的經濟狀況確實不太好,他們也的確希望從中國廣大的市場上得到好處,但是大多數俱樂部對於引進中國球員還是持觀望態度。從德甲來看,邵佳一加盟1860確實在德甲俱樂部中引起了騷動。特別是當中國的2.3億觀眾坐在電視機前觀看了邵佳一的德甲處子戰後,2.3億似乎變成了一張可以兌換成歐元的支票。但德甲俱樂部大部分還處於觀望狀態,他們對1860俱樂部雖然流露出了羡慕之意,但要敞開大門迎接中國球員,還得有一段時間。
其次,歐洲俱樂部並不准備引進中國球員然後讓他坐板凳。從歐洲各俱樂部的狀況看,真正的豪門已經越來越少,更多的中小俱樂部現在都非常務實,他們希望自己的每個球員都能有自己的作用。因此,即使真的有很好的經濟合作做基礎,他們也不希望簽下一個實力達不到自己要求的球員讓他坐板凳。
從以上兩個原因我們不難看出,中國球員要想登陸歐洲,最根本的還是提高自身的實力,試想如果李鐵和邵佳一不是因為自身能力得到了埃弗頓和1860的認可,就算是後面有科健和鑫源,他們還是不能成功地登陸歐洲賽場。
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